Ferrari presenta Luce: el primer eléctrico de la historia de la marca ya tiene nombre e interior

El Ferrari Luce se presenta como el primer vehículo totalmente eléctrico de producción de la firma italiana Ferrari, un hito que marca la transición del icónico fabricante de Maranello hacia la movilidad cero emisiones sin renunciar al rendimiento. El modelo, cuyo nombre significa “luz” en italiano, está programado para su revelación completa en mayo de 2026 durante un evento en Roma, y las pre-órdenes comenzarán tras su lanzamiento oficial.

Mientras tanto, la firmar de Maranello ha dejado ver imágenes oficiales de elementos específicos de su interior, además del nombre, por supuesto.

Ferrari Luce no es una evolución secundaria de un modelo existente, sino el desarrollo de una arquitectura específica para vehículos eléctricos con el objetivo de preservar las sensaciones de conducción propias de la marca.

Diseño y experiencia interior: un enfoque táctil y minimalista

El interior del Ferrari Luce ha sido diseñado en colaboración con LoveFrom, un estudio creativo fundado por Sir Jony Ive y Marc Newson, reconocidos por su trabajo en productos de consumo tecnológico.

Contrario a la tendencia de paneles frontales dominados por pantallas táctiles, el Luce enfatiza la interacción física. Controles mecánicos, botones y diales forman parte de una interfaz que busca mantener al conductor conectado con la experiencia de conducción, sin sacrificar la claridad ni la funcionalidad. Materiales como aluminio mecanizado y vidrio Corning Gorilla Glass se emplean abundantemente, aportando durabilidad y una sensación técnica al habitáculo.

El diseño interior también incorpora características únicas, como un volante tridimensional inspirado en modelos clásicos, un panel de instrumentos OLED y un conjunto de pantallas y controles organizados en zonas claras para facilitar la interacción humano-máquina.

Plataforma, tren motriz y rendimiento

El Ferrari Luce estará equipado con una configuración de cuatro motores eléctricos —uno por rueda— que en conjunto entregan más de 1.000 caballos de fuerza. Esta disposición permite no solo tracción total permanente, sino también un control individual de par en cada rueda para mejorar la dinámica de conducción.

La batería de 122 kWh está integrada en el chasis y admite cargas rápidas de hasta 350 kW, lo que favorece recargas sostenidas y tiempos de carga competitivos para un vehículo de su segmento. La autonomía estimada se ubica alrededor de los 530 km según pruebas WLTP, aunque los datos finales pueden variar tras las homologaciones definitivas.

Desde parado, el Luce acelera hasta 100 km/h en unos 2,5 segundos y su velocidad máxima supera los 310 km/h, cifras que lo colocan en el ámbito de los deportivos de alto rendimiento más exigentes, incluso en comparación con algunos modelos de Ferrari con motor de combustión.

La adopción de tecnología como el arreglo de motores con rotor Halbach —derivada de la experiencia de Ferrari en Fórmula 1— subraya el enfoque de la marca en maximizar el rendimiento y la respuesta del tren motriz eléctrico.

Estrategia y posicionamiento dentro de Ferrari

Para Ferrari, el lanzamiento del Ferrari Luce no representa un abandono de su legado de motores de combustión, sino la afirmación de que la electrificación puede coexistir con la identidad de la marca. Su plan para 2030 contempla que alrededor del 20 % de sus modelos sean totalmente eléctricos, complementando un portafolio con híbridos y vehículos de combustión interna.

El Luce debe atraer a clientes tradicionales de Ferrari, así como a nuevos compradores interesados en la combinación de lujo, rendimiento y tecnología avanzada. El enfoque de diseño —que privilegia lo táctil sobre lo digital— busca mantener un sentido de conexión sensorial con el vehículo, un desafío clave para los coches eléctricos de alto rendimiento.

Luz sobre el futuro

El Ferrari Luce simboliza una nueva etapa para Ferrari, en la que la electricidad no es solo una fuente de energía sino un medio para replantear la experiencia del automóvil deportivo de lujo. Con una combinación de potencia extraordinaria, un interior radicalmente pensado y una clara intención de preservar su legado de deportividad, Ferrari apuesta por un futuro eléctrico que no renuncia a la esencia de la marca.