Comisión de Evaluación Ambiental aprueba ampliación del Puerto de San Antonio: así se verá la nueva estructura portuaria que comenzará su construcción en 2027

Con apoyo unánime la Comisión de Evaluación Ambiental (Coeva) aprobó la Resolución de Calificación Ambiental del proyecto del Puerto Exterior de San Antonio, una iniciativa fundamental en la estructura portuaria del país.

El comité, presidido por el Delegado Presidencial de Valparaíso, Manuel Millones, dio su apoyo absoluto al proyecto con 12 votos a favor, dándole el pase clave a la construcción del proyecto, que estuvo en tramitación por un total de seis años.

Esto, ya que en 2020 ingresó esta iniciativa al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental, y en este periodo pasó por las diferentes etapas que involucra una iniciativa de estas dimensiones. Recientemente el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) emitió el Informe Consolidado de Evaluación recomendando aprobar la propuesta, y ahora Coeva ratificó la propuesta aprobándola de forma unánime. Entre medio, se realizaron procesos de participación ciudadana, adendas y una consulta indígena.

Con esta aprobación terminó la tramitación ambiental del principal proyecto portuario más grande de Chile. La obra implicará una inversión público privada de US$ 4.450 millones, y permitirá triplicar la capacidad portuaria en San Antonio.

El gerente general de Puerto San Antonio, Fernando Gajardo, sostuvo que “la aprobación ambiental de Puerto Exterior constituye un hito muy relevante para Puerto San Antonio y para el país, pues se reconoce la solidez técnica y ambiental del proyecto, luego de un proceso exhaustivo de evaluación que se extendió por seis años y que, con la participación de la ciudadanía, permitió perfeccionar su diseño, optimizar medidas y reforzar compromisos orientados a asegurar un desarrollo portuario compatible con el entorno y, al mismo tiempo, decisivo para la competitividad del comercio exterior del país”.

Los detalles de la ampliación del Puerto de San Antonio

La obra principal del proyecto Puerto Exterior de San Antonio es la construcción de dos nuevos terminales. Esto permitirá, entre otras cosas, pasar de recibir dos millones de contenedores de 20 pies a seis millones anuales.

En particular la obra contempla levantar dos terminales de 1.730 metros cada uno. Además, incluye un molo de abrigo de aproximadamente cuatro kilómetros, dragados y explanadas, accesos ferroviarios y viales, capacidad para atender simultáneamente hasta ocho naves de 400 metros de eslora, entre otras cosas.

La extensión del puerto se realizará en cuatro etapas, acorde a los flujos de demanda. Con la reciente aprobación del Coeva, posteriormente se abrirá el proceso de adjudicación. Tras esto, se espera dejar la firma del contrato establecida este 2026 para comenzar las obras en 2027.

Además, incluirá la remodelación de un parque que está al rededor del Puerto de San Antonio, que hoy cuenta con acotadas instalaciones. En este, de acuerdo a las proyecciones iniciales, se construirían nuevos espacios deportivos y recreativos, como canchas de fútbol, zona de bicicletas y juegos infantiles.

En las proyecciones iniciales se estima que la primera parte entraría en operación para el año 2036.