El mercado automotor chileno crece de la mano de los usados y un cierre de semestre con sorpresas

El mercado automotor chileno cerró el primer semestre de 2026 con 742.447 operaciones, un 5,6% más que en igual período de 2025, según las cifras del Departamento de Estadísticas de la Cámara de Comercio Automotriz de Chile (CAVEM). El dato confirma algo que las cifras mensuales venían anticipando: la recuperación no depende solo de los autos nuevos, sino de un mercado de usados que sigue marcando el ritmo de la industria.

¿Qué explica el crecimiento del mercado automotor chileno este semestre?

Durante junio se concretaron 122.502 operaciones en el país, un 6,3% más que en el mismo mes de 2025, de acuerdo con el informe mensual de CAVEM. El dato confirma una tendencia que ya no puede leerse como rebote puntual: el sector automotor chileno encadena varios meses de mejoras sostenidas, apoyado en una demanda que responde mejor de lo esperado pese a tasas de interés que siguen altas.

Los vehículos livianos y medianos nuevos inscribieron 26.963 unidades en junio, un 8,8% más que un año atrás, y cerraron el semestre con 155.198 unidades, 4,9% sobre 2025. El detalle por categoría es más revelador que el total: los SUV crecieron 20,2% en el mes, mientras los vehículos comerciales cayeron 28,2%. No es un mercado que crece parejo, es un mercado que se reordena. El SUV ya no es una tendencia, es la categoría que sostiene casi toda la expansión de los nuevos, y su empuje esconde una caída persistente en el segmento comercial que pocas veces se menciona en los titulares.

Camiones nuevos: el dato que rompe el patrón

El segmento de camiones nuevos aportó la variación mensual más alta de todo el informe de CAVEM: 17,3% de crecimiento en junio, con 1.187 unidades inscritas. Sin embargo, el acumulado semestral sigue 6,2% por debajo de 2025, con 5.823 unidades. La lectura correcta no es la del titular fácil. Un mes bueno no borra un semestre débil, y la renovación de flotas de transporte de carga avanza todavía a un ritmo mucho más cauto que el de los vehículos livianos, reflejo de que la inversión productiva sigue rezagada frente al consumo de personas naturales.

Usados: el verdadero termómetro de la industria

Mientras los nuevos acaparan la atención mediática, el mercado de usados es el que realmente sostiene el volumen del sector automotor chileno. Según CAVEM, en junio se realizaron 90.299 transferencias de vehículos livianos y medianos, 5,5% más que el año anterior, y el semestre cerró con 559.415 unidades, un alza de 5,8%. Sumando camiones usados, el total llegó a 581.426 transferencias, equivalente a 5,9% de crecimiento.

La relación entre ambos mercados es elocuente: por cada vehículo nuevo inscrito en Chile durante el primer semestre se transfirieron 3,6 vehículos usados. Esa proporción, estable desde 2025, retrata un país donde el acceso a la movilidad motorizada pasa mayoritariamente por el mercado secundario, no por el showroom. El 84% de quienes compraron un usado en junio fueron personas naturales, frente al 65,2% en el caso de los nuevos, otra señal de que el crédito y el poder adquisitivo siguen condicionando qué tipo de vehículo eligen los hogares chilenos.

Marcas chinas, ya instaladas en el liderazgo

El avance de las marcas chinas dejó de ser noticia para convertirse en estructura de mercado. Según el ranking de CAVEM, entre enero y junio, 36 de las 76 marcas de vehículos nuevos livianos y medianos comercializadas en Chile fueron chinas, con una participación acumulada de 34,7% sobre el total de primeras inscripciones. Ocho de esas marcas ya figuran entre las veinte más vendidas del país, un dato que hace un año todavía generaba sorpresa y hoy simplemente confirma un reacomodo de la oferta que llegó para quedarse.

¿Qué se espera para el segundo semestre?

Para CAVEM, el diagnóstico combina recuperación con cautela. El gremio reconoce una mayor estabilidad en la oferta disponible y una demanda que responde mejor de lo previsto, pero advierte que el escenario macroeconómico sigue marcado por tasas de interés elevadas, un consumo con menor dinamismo y un contexto de inversión que todavía genera incertidumbre. La renovación del parque automotor hacia vehículos más eficientes, junto al respaldo del sistema financiero para la compra de usados, son los dos pilares sobre los que la industria proyecta un cierre de año favorable, aunque sin garantías.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto creció el mercado automotor chileno en el primer semestre de 2026?
El mercado automotor chileno creció 5,6% entre enero y junio de 2026, alcanzando 742.447 operaciones entre vehículos nuevos y usados, según cifras de CAVEM.

¿Qué categoría lideró el crecimiento de los vehículos nuevos?
Los SUV lideraron el crecimiento de los vehículos nuevos, con un alza de 20,2% en junio y una participación de 51,1% dentro de las ventas del mes, de acuerdo con el informe de CAVEM.

¿Por qué crece tanto el mercado de vehículos usados en Chile?
El mercado de usados crece por la combinación de mayor acceso al financiamiento y precios más accesibles frente a los nuevos; según CAVEM, en el semestre se transfirieron 3,6 vehículos usados por cada nuevo inscrito.