Deportes
28 de Agosto de 2026“Una solución permanente que entrega estabilidad jurídica”: El cambio legal que facilitará el ingreso al país de vehículos de competición deportiva
“Estamos ante un cambio relevante para los organizadores y participantes de este tipo de eventos de competición, ya que hasta ahora cada vez que se organizaba una actividad de este tipo, como por ejemplo un rally, se debían generar leyes excepcionales que autorizaban la circulación temporal de estos vehículos”, comentó el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, respecto a la entrada en vigencia de la nueva ley 21.837.
Compartir
El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) dio a conocer un cambio legal que beneficiará a vehículos que participan en carreras o en competencias deportivas motorizadas, como el Dakar o el Campeonato Mundial de Rally.
En el marco del lanzamiento del Rally WRC Chile Biobío 2026, el MTT entregó detalles de lo que contempla la ley 21.837, la que entró en vigencia recientemente tras ser publicada este 27 de agosto en el Diario Oficial.
Con este cambio normativo, los vehículos de competencia deportiva podrán circular por vías y caminos públicos mediante un permiso provisional que será entregado por los municipios.
De acuerdo a lo que detalló el MTT, la nueva ley N° 21.837 establece como requisito clave e imprescindible para la obtención de dicho permiso que la competición deberá contar con la respectiva autorización, junto con ser organizada o patrocinada por una federación.
Asimismo, desde el ministerio explicaron que la normativa establece que los permisos provisorios tendrán una vigencia máxima de dos meses y se aplicarán exclusivamente a vehículos que participen en actividades deportivas autorizadas conforme al artículo 164 de la Ley de Tránsito.
Además, la ley contempla un límite general de cinco permisos por persona jurídica.
“Un cambio relevante”
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, destacó que “estamos ante un cambio relevante para los organizadores y participantes de este tipo de eventos de competición, ya que hasta ahora cada vez que se organizaba una actividad de este tipo, como por ejemplo un rally, se debían generar leyes excepcionales que autorizaban la circulación temporal de estos vehículos”.
“Con este cambio se entrega una solución permanente que entrega estabilidad jurídica, terminando con la generación de leyes momentáneas”, añadió.
La moción, cuya tramitación fue promovida por el MTT, fue impulsada por las diputadas Joanna Pérez y Marlene Pérez; los diputados Felipe Camaño, Héctor Ulloa y René Alinco; y los exdiputados Miguel Ángel Calisto, Jorge Saffirio, Víctor Pino, Fernando Bórquez y Hugo Rey.
