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2 de Septiembre de 2026Mitsubishi Montero: el regreso del ícono todoterreno con ambiciones de ser el nuevo buque insignia
El Mitsubishi Montero vuelve como modelo insignia de la marca japonesa: la nueva generación del SUV todoterreno se presentó en su lanzamiento mundial y llegará por etapas a Asia, Oceanía y América Latina a partir de 2027.
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EN RESUMEN: PUNTOS CLAVE
- Mitsubishi presentó la nueva generación del Montero como su modelo insignia, con debut en Tailandia, Japón y Australia durante 2026, seguido de unos 100 países —incluida América Latina— desde 2027.
- Al eje histórico de Confianza y Comodidad, la marca suma ahora Prestigio, respaldado por el sistema S-AWC, la tracción Super Select 4WD-II y un motor diésel de 2.4 litros con 480 Nm de torque.
- Con más de 3,29 millones de unidades vendidas en cuatro generaciones y presencia en más de 170 países. El Montero llega con pantallas de 14,3 pulgadas, ocho airbags y el asistente de manejo MI-PILOT.
Mitsubishi Montero es el nombre bajo el cual la marca japonesa comercializará su nuevo SUV insignia en gran parte del mundo, incluida América Latina. El vehículo combina un chasis de escalera de alta rigidez, tracción integral S-AWC y un motor diésel de 2.4 litros, apuntando a clientes que buscan capacidad todoterreno con terminaciones de nivel premium.
¿Qué representa el nuevo Mitsubishi Montero para la marca?
Mitsubishi presentó en su lanzamiento mundial la versión rediseñada del Montero, posicionándolo como el modelo que encarna el próximo capítulo de la marca. Fabricado en Tailandia (lo que explica que las imágenes oficiales muestren el volante a la derecha), debutará primero en ese mercado, seguido de Japón y Australia durante 2026. Desde el año fiscal 2027, la compañía prevé lanzarlo en cerca de 100 países, entre ellos ASEAN, Medio Oriente y América Latina, incluyendo Chile.
De ícono ochentero a modelo insignia
Introducido en 1982, el Montero se desarrolló como un 4WD todoterreno que combinaba desempeño off-road con un confort similar al de un auto de pasajeros. Ganó popularidad entre quienes disfrutan actividades al aire libre e impulsó el boom de este tipo de vehículos en Japón durante los noventa. Con más de 3,29 millones de unidades producidas en cuatro generaciones, construyó una base de clientes fieles en más de 170 países.
¿Puede un SUV con más de cuatro décadas de historia seguir funcionando como buque insignia frente a rivales mucho más recientes? Mitsubishi apuesta a que sí.
Confianza, Comodidad y ahora Prestigio
El nuevo Montero profundiza la filosofía del modelo: Confianza, en su capacidad off-road probada, y Comodidad, en el confort de los pasajeros. Sobre esa base, la marca suma una tercera dimensión, Prestigio, expresada en una calidad premium propia de un modelo insignia. El concepto de diseño “Grand Charisma” guía cada detalle, veinte años después de la cuarta generación.
El frontal transmite fuerza interior, inspirada en el kendo, arte marcial japonés que enfatiza la disciplina. Hay dos parrillas disponibles: una de barras horizontales y otra tipo panal. También destacan los faros, que adoptan una forma de T que moderniza la imagen del modelo.
En el habitáculo, dos pantallas de 14,3 pulgadas integran el Multi Meter, que reinterpreta el histórico triple instrumento del Montero. Mientras, un tapizado con costuras inspiradas en la técnica japonesa Kimekomi recubre el tablero y las puertas.
Tecnología, diésel y capacidad todoterreno
El Montero incorpora el sistema Super-All Wheel Control (S-AWC), junto con el Super Select 4WD-II (SS4-II) y sus cuatro modos de tracción: 2H, 4H, 4HLc y 4LLc. Bajo el capó trabaja un motor diésel de 2.4 litros con turbo de geometría variable y 480 Nm de torque máximo. Está asociado a una nueva caja automática de ocho velocidades.
Un chasis de escalera de alta rigidez y una suspensión de doble horquilla delantera con eje trasero rígido de cinco brazos completan un conjunto pensado para el confort off-road. Entre los siete modos de manejo figuran Normal, Eco, Grava, Nieve, Barro, Arena y Roca.
En seguridad, suma por primera vez el sistema Emergency Lane Assist (ELA) y un airbag central SRS, además del asistente MI-PILOT, que combina control crucero adaptativo y mantención de carril. El monitor 3D Multi Around Monitor refuerza la visibilidad en terrenos exigentes.
¿Cuándo llegará el Montero a Chile?
Mitsubishi no detalló fechas ni versiones para el mercado chileno, pero confirmó que América Latina forma parte del plan de expansión que arranca en 2027, tras el despliegue inicial en Tailandia, Japón y Australia. Para el comprador chileno de SUV todoterreno, el dato relevante será cómo se traduce localmente el eje de Prestigio que la marca busca instalar.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa que el Montero incorpore el eje “Prestigio”? Significa que, junto a su capacidad off-road y confort tradicionales, el modelo suma terminaciones y tecnología de nivel premium, propias de un SUV insignia dentro del catálogo de Mitsubishi.
¿Qué motor usa el nuevo Mitsubishi Montero? Un motor diésel de 2.4 litros con turbo de geometría variable y 480 Nm de torque máximo, asociado a una caja automática de ocho velocidades.
¿Cuándo llegará el Montero a Latinoamérica? Mitsubishi prevé lanzarlo en cerca de 100 países, incluida América Latina, a partir del año fiscal 2027, tras su debut en Tailandia, Japón y Australia durante 2026.
