Alfredo Moreno sobre el Estrecho de Magallanes y las condiciones de otras rutas marítimas: “Vamos a tener una competencia importante”

El ex canciller y ex ministro de Sebastián Piñera y actual presidente del Consejo Chileno para las Relaciones Internacionales, Alfredo Moreno, fue el invitado del último capítulo de “Entender es todo”, el podcast de The Clinic. En la conversación, Moreno opinó sobre el desempleo del actual ministro de Relaciones Exteriores, Francisco Pérez Mackenna, el estado actual del mundo y la política de Trump, y el estado del Estrecho de Magallanes y su rol en el intercambio comercial de Chile.

Las posturas del excanciller

Sobre Pérez Mackenna y su falta de experiencia en el área diplomática, señaló que: “Lo que hace el Canciller en realidad es poner un ingrediente que lo puede poner un diplomático de gran capacidad o lo pueden poner personas que vienen de otros mundos. A veces dicen que una persona que viene del mundo de los negocios no tienes la experticia, pero si tú recorres lo que han sido los cancilleres, unos han sido grandes abogados sin ninguna experiencia en diplomacia, otros grandes políticos sin ninguna experiencia en diplomacia y podría seguir otras personas que vienen del mundo privado”.

Por otra parte, tambien mencionó el rol de Trump en Estados Unidos y los aranceles impuestos a la exportación chilena. Moreno mencionó que “stos aranceles están puestos a todos los países que comercian con Estados Unidos, por lo tanto no tienen que ver con Chile, simplemente es una norma general para todos. Otra cosa es que no nos guste. Yo los considero que no son buenos ni para Estados Unidos ni para nosotros. Pero pero es una decisión de Estados Unidos que no es ni en contra ni a favor de Chile”.

Mencionó también que ya en el gobierno anterior se habían impuesto aranceles a Chile, “y se terminaron porque la Corte Suprema de Estados Unidos dijo que la causal que se está invocando no correspondía y por lo tanto tuvieron que suspenderlo”.

Uno de los puntos que menciono Moreno en la conversación fue la importancia estratégica creciente del Estrecho de Magallanes y la Antártica. Esto, dado a las restricciones climáticas, como la sequía y el fenómeno de El Niño en El Canal de Panamá. Por otra parte, desde el estallido de la guerra entre Estados Unidos e Irán, el Estrecho de Ormuz tiene tensiones permanentes. Y por último, el derretimiento del Ártico que está abriendo nuevas rutas marítimas que antes no existían. El Tratado Antártico vence en 2040 y, según Moreno, “si las condiciones del clima hacen que haya mucho menos hielo, es más difícil que esto se renueve y vamos a tener una competencia importante por todo lo que sucede. Entonces la vía de comunicación, los recursos en la Antártica, explica también por qué Argentina y también lo va a hacer Chile. Va a tener una mucho mayor inversión, preocupación, dedicación y tenemos que preguntarnos si estamos haciendo lo suficiente”.