Honda, Yamaha, Suzuki y Aprilia: Ñuñoa vuelve a rematar 170 motos abandonadas sin precio mínimo y al mejor postor

Una Honda, una Yamaha, una Suzuki o una Aprilia podrían cambiar de dueño este jueves. Son parte de las 170 motocicletas que la Municipalidad de Ñuñoa, nuevamente, llevó a remate, luego de que sus respectivos propietarios no las fueran a retirar del Corral Metropolitano dentro de los plazos establecidos.

Y es que muchas veces en fiscalizaciones, cuando se retiran vehículos de circulación que terminan en el corral, considerando el costo que implica, con el pago de las multas, del aparcadero en sí mismo y la grúa, muchos propietarios optan por dejar sus motos y autos abandonados.

En esos casos, los municipios deben hacerse cargo de gestionar su remate, como es el caso de Ñuñoa, que nuevamente está rematando cientos de motos.

La subasta se realizó hoy 8 de octubre, a las 10:00 horas, y tuvo una particularidad que puede resultar atractiva para quienes estén buscando una moto: cada vehículo fue adjudicado al mejor postor. Es decir, no hay un monto mínimo fijado para ofertar por ellas.

“Una moto que está abandonada en un corral tampoco puede transformarse en un problema eterno para los vecinos y para el municipio”, señala el alcalde de Ñuñoa, Sebastián Sichel. “Si fue retirada por incumplir la normativa y nadie la viene a buscar, corresponde ordenar esa situación y darle una salida”.

El remate se enmarca en el despliegue de fiscalización de motocicletas que ha realizado Ñuñoa durante los últimos dos años.

De acuerdo con los antecedentes entregados por el municipio, durante 2025 y 2026 cerca de 2 mil motos han sido retiradas en fiscalizaciones realizadas en la comuna. Ello también ha ayudado, menciona Sichel, a que hayan disminuido los delitos de robo por sorpresa.

Cómo participar del remate de las motos

Para participar, los interesados deberán registrarse en la plataforma Remates CDR. Además, para quedar habilitado para ofertar, es necesario constituir previamente una garantía de participación.

El monto de la garantía depende del valor máximo por el que se quiera ofertar. Según las bases, por ejemplo, con $500 mil se permite participar en remates de hasta $2 millones, mientras que una garantía de $1 millón habilita ofertas de hasta $4 millones, avanzando progresivamente hasta los $7 millones para ofertas de hasta $28 millones. 

Pero el precio de adjudicación de las motos no es el único costo. Las bases establecen una comisión del martillero de 10% más IVA, un gasto administrativo de $50 mil por lote, y para las motocicletas se suma un cargo de $90 mil por inscripción, además de un 1,5% de impuesto a la TGR sobre el valor adjudicado. 

Una vez terminado el remate, el adjudicatario tendrá un plazo máximo de 48 horas para pagar el saldo total de los lotes que haya adquirido. A quienes no adquieran un vehículo, la garantía también se les devolverá en ese plazo.

Y hay otro detalle a considerar antes de ofertar: no existe derecho a retracto. En cuanto a la entrega, las bases advierten que actualmente existe un plazo estimado de 15 a 25 días hábiles desde que se recibe la autorización municipal correspondiente.