“Es importante que se construya una cárcel de alta seguridad, pero fuera de los radios urbanos”: Desbordes valora postergación de ampliación de Santiago 1

El Gobierno decidió postergar la ampliación de la cárcel Santiago 1, dejando fuera las nuevas obras del próximo proceso de licitación del recinto penitenciario. El proyecto contemplaba ampliar Santiago 1 con tres módulos de alta seguridad y uno de máxima seguridad, con una inversión estimada de $US 285 millones. Sin embargo, ahora el concurso contemplará únicamente la operación del penal.

La decisión del Ejecutivo de frenar las obras se da tras la disputa judicial iniciada por la Municipalidad de Santiago contra el proyecto. El municipio, encabezado por Mario Desbordes, logró que el 17° Juzgado Civil de Santiago paralizara los trámites relacionados con la construcción.

“Hemos recibido la noticia vía medios de comunicación de que el Ministerio de Justicia está planificando sólo la renovación de la concesión actual en la cárcel en Pedro Montt, ahí al lado de la ex Penitenciaria, y que no se está planteando la ampliación. Nos parece una buena noticia, entendemos que esto tiene que ver con las acciones judiciales que emprendimos en mi gestión y que espero tengan un resultado positivo“, valora el alcalde Desbordes.

“Estamos defendiendo vecinos que llevan décadas con promesas de compensaciones”

La oposición del alcalde no busca impedir la construcción de recintos para personas privadas de libertad de alta peligrosidad, expresan desde el municipio, sino evitar que se siga concentrando infraestructura penitenciaria en un sector que, “ya se encuentra saturado y donde los vecinos han esperado durante décadas medidas de compensación y mitigación”.

“Yo estoy seguro que vamos a ganar las acciones judiciales, y en ese contexto es importante que se construya una cárcel de alta seguridad, pero fuera de los radios urbanos, lejos de las zonas pobladas, como he planteado muchas veces”, agrega el jefe comunal.

“Estamos defendiendo vecinos que llevan décadas con promesas de compensaciones, con promesas de que iba a haber mitigación, y no hubo nada cuando se construyó Santiago 1, y por eso responsablemente hemos planteado que esto se construya afuera. Valoro la decisión que se ha tomado y estoy seguro que finalmente se va a tener que ir por esa vía”, sentencia la autoridad.