
Por Omar Villanueva Olmedo / Presidente Movimiento Chile Prociclista
Los cambios de gobierno son algo normal y esencial en un sistema democrático maduro, independiente de nuestros deseos u opciones. ¿Y si nos equivocamos? En 4 años mas nuevamente votaremos.
Los prociclistas chilenos -quizás díscolos y mucho antes del arrepentimiento de Meo- por años han pedido que se apruebe una “Ley de la Bicicleta” de calidad y con un financiamiento ad-hoc, acorde a sus nobles objetivos.
Están a favor del uso de la bicicleta por razones de: economía doméstica, combatir el sedentarismo y la obesidad, mejorar el medio ambiente, descontaminar, descongestionar , frenar el calentamiento global favoreciendo un estilo de vida más humanizado y saludable. Continúa leyendo ›
• Ariel Ortega(47), lleva 17 años recorriendo Chile: le ha dado la vuelta 69 veces
Por Macarena Gallo
Fotos: Alejandro Olivares
Hace 17 años, perdió a su esposa, embarazada de mellizos, y a su hijo en un choque. Se cayó al litro y un día salió de Puerto Williams pedaleando hacia el norte. Desde entonces no ha parado y ha estado mirando Chile desde la carretera, entre camioneros y pacos. Come lo que caza o lo que le regalan, fuma 8 cigarros diarios, a veces ve ovnis y escribe poesía (pero no le gustan los poetas). Está al margen de todo lo que no sea su bicicleta y la ruta; aunque está inscrito, no vota, pero exige una gran ciclovía nacional. Continúa leyendo ›
POR OMAR VILLANUEVA OLMEDO / Presidente Movimiento Chile Prociclista
La presidenta -sus asesores y burrocratas- ni ahi con la gente de las bicicletas. Hoy los ciclistas y miles de personas que desean y no pueden -por el riesgo- usar la bicicleta están más furiosos que nunca.
El discurso de la presidenta Bachelet, del 21 de mayo 2009, no escuchó la simple petición tan simple como dar suma urgencia a una “Ley de la bicicleta” para Chile, mas grave aún cuando la mayoría de los Honorables Diputados y Senadores está de acuerdo en legislar al respecto.
Los asesores, secretarios, consejeros y ministros -en sus lujosos automoviles financiados por todos nosotros- no se conectan con la realidad de miles de ciclistas que son heridos y muertos en accidentes por falta de facilidades en esta verdadera “epidemia de riesgos” en las calles por falta de una legislación adecuada. Presidenta y asesores: ¿El derecho humano a la vida no existe para los ciclistas? Continúa leyendo ›