No todo es felicidad: Las críticas por el centralismo del gobierno y el Estado a propósito de la inauguración de la Línea 3

Con inauguración #Linea 3 METRO tendrá 142 KM. En Valparaíso las vacilaciones de distintos gobiernos han impedido concretar el soterramiento MERVAL y construcción tren rápido hacia Santiago ¡El centralismo y desigual distribución de recursos impide desarrollo regional en s.XXI!

— Jorge Sharp Fajardo (@JorgeSharp) 22 de enero de 2019

Felicitar al Presidente Piñera y a Ministra Hutt por Línea 3 del Metro en Santiago. Pero, ¿Q pasa con las regiones? Existen tantos o + problemas de transporte en el resto del país y yo espero que con la misma prontitud se creen proyectos y soluciones para esos habitantes también pic.twitter.com/6IuGaFNCoG

— Francisco Chahuán (@chahuan) 22 de enero de 2019

Miles de personas se verán beneficiadas con nueva #Línea3 del #Metro en RM.
Pero los miles de millones de dólares que han sido destinados para ello, deben replicarse en las regiones con una #LeyEspejoDelMetro.
Así se podrán financiar proyectos necesarios, como el @MetroConcepcion pic.twitter.com/f2nDRHZTkh

— Alejandro Navarro (@senadornavarro) 22 de enero de 2019

Ni les cuento la felicidad que tiene la gente de regiones, con la inauguración de la Línea 3 del Metro de Santiago. Están feliiiices!!!!

— Mauricio Palma Zárate (@mauropalma) 22 de enero de 2019

pico en el ojo a la regiones con inauguracion de #Linea3 del metro..m3n. pic.twitter.com/pikq8AkK89

— jorge nihil (@jotamonteesc) 22 de enero de 2019

Felicitaciones a todos los vecinos beneficiados con la #línea3 del Metro. Ahora le toca a las regiones. Esperamos actual Gobierno logre continuar proyecto de tranvía desde la Parte Alta de #Coquimbo hasta Las Compañías, y ejecutarlo 🚊 pic.twitter.com/gXUxviolBi

— Matías Walker Prieto (@matiaswalkerp) 22 de enero de 2019

Les comunico a todos los santiaguinos y medios de información que mientras ustedes festejan su línea de metro nueva ( me alegro) en regiones tenemos micros de más de 20 años, en mal estado y sin regulación alguna por parte del ministerio de transporte

— Fabian Belmar Riffo (@Fabian_Belmar) 22 de enero de 2019

Cada nueva linea de metro en Santiago es un insulto para los millones de chilenos que viven en regiones con sistemas de transporte arcaicos.
Lo único que logran con esto es incentivar la concentración de personas en la capital cuando lo que deberían hacer es todo lo contrario.

— Oscar N. Santibáñez (@oenasa) 22 de enero de 2019