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30 de Junio de 2025

Opel celebró sus 60 años en Chile con el debut del totalmente nuevo Grandland

Por Leo Mellado

El SUV mediano de la marca alemana madura notablemente su receta

Opel presentó recientemente a la nueva generación del Grandland, modelo que evoluciona para encajar mejor tanto como el buque insignia de Opel, como entre el resto de la gama de SUV del grupo Stellantis.

Es por ello que, a pesar de compartir plataforma y mecánica con el Peugeot 3008 de turno, tal como viene ocurriendo desde su primera generación, ahora sí se aleja de la propuesta de su primo hermano, tanto estética, como funcionalmente.

A diferencia de su primo francés, que en esta generación optó por jugársela con una silueta coupé, en el modelo alemán que nos convoca se decidió por una estética más sobria y menos controversial, ideal para apelar al cliente que no gusta de trazos tan rupturistas, pero que tampoco desea dar el salto a un volumen tan cuadrado, como el del 5008 con tres filas de asientos.

Fabricado en la planta de Eisenach en Alemania, el nuevo Grandland destaca por su diseño completamente renovado, tecnología replanteada y un nivel de equipamiento que consolida su presencia en el competitivo segmento C.

“Este lanzamiento representa una nueva era para Opel: es el primer modelo de la marca en hacer realidad conceptos o ideas que sólo estaban a nivel de prototipos. Con un diseño robusto y elegante e innovaciones tecnológicas de última generación, este SUV es la mejor versión y el resultado de 125 años de historia”, comenta Paulina Sanhueza, Brand Manager de Opel en Chile & ANCA.

El nuevo Grandland renueva los códigos estéticos de la marca, porque es el primer modelo de producción que presenta el logo “Blitz” iluminado e integra la innovadora “Edge Light” que cruza de lado a lado el frontal para darle vida al nuevo Vizor 3D.

Con 4,6 metros de largo, 1,93 metros de ancho y 1,6 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,7 metros. Asegura una correcta habitabilidad para 5 pasajeros, que se complementa con un maletero de 550 litros, ampliable hasta 1.641 litros con los asientos traseros abatidos.

La iluminación es full LED, con luz adaptativa Intelli-Lux HD que cuenta con más de 50 mil elementos individuales que optimizan la visibilidad nocturna, donde la marca afirma que permiten una distribución de la luz de alta resolución y sin deslumbramiento.

Motor cadenero e interior funcional

Este modelo llega a Chile en con una única motorización microhíbrida que combina un motor turbo 1.2 de tres cilindros y un propulsor eléctrico de 21 kW, gestionados por una transmisión automática de doble embrague con seis velocidades. Esta configuración entrega 136 hp y 230 nm, que permite reducir el consumo de combustible y las emisiones, especialmente en entornos urbanos.

El interior apuesta por un diseño funcional, limpio y libre de excesos. El sistema Pure Panel integra una pantalla central táctil de 16” y un clúster digital de 10”, ambos con resolución UHD. A esto se suma un head-up display proyectado en el parabrisas. Los asientos AGR, entregan mayor ergonomía y confort, incluyen calefacción, ventilación y funciones de memoria. Además, el cargador inalámbrico y la disposición de los mandos físicos.

La filosofía “Greenovation” de Opel, un enfoque que combina sostenibilidad, diseño e innovación para una movilidad más responsable, también se refleja en la eliminación de cromados en la carrocería y el uso de tejidos fabricados con materiales con contenidos reciclados en su interior.

El nuevo buque integra un conjunto de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS). El equipamiento incluye control crucero adaptativo con función Stop&Go, asistente de centrado en el carril, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, cámara 360° con visión periférica y asistente de estacionamiento automático.

También integra detección de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y reconocimiento de señales de tránsito. El sistema de detección de fatiga analiza el comportamiento del conductor y emite alertas en caso de pérdida de concentración.