Santiago aprueba millonaria inversión para restaurar el histórico Puente Los Carros tras diez años cerrado

El Consejo de Regional Metropolitano (CORE) aprobó por unanimidad el proyecto de conservación del Puente Los Carros, uno de los ejes más importantes de la capital que une la riberas norte y sur del río Mapocho, en las cercanías del estación Cal y Canto. Se trata de una inversión que supera los $893 millones para revitalizar el icónico cruce, que ha estado cerrado por cerca de una década.

El puente peatonal de hierro fundido es una estructura de casi 200 años de historia, inaugurada en 1843 y ubicada frente a la calle 21 de Mayo. Pero debido a diversos daños en su estructura y accesos, se clausuró su paso en septiembre de 2016.

Cabe señalar que el proyecto fue originalmente aprobado en 2020, pero diversos ajustes técnicos obligaron a efectuar nuevas licitaciones y una reevaluación integral de las obras.

La intervención en el Puente Los Carros tendrá un plazo de 8 meses y contempla la reparación de su estructura metálica y anclajes, reposición de barandas vandalizadas, sustitución del piso por hormigón liviano y losa colaborante, mejoramiento de accesos con accesibilidad universal, iluminación LED arquitectónica, entre otras mejoras.

Un proyecto en conjunto entre el GORE y la Municipalidad de Santiago

El alcalde de Santiago, Mario Desbordes, destacó que esta aprobación permitirá reactivar un proyecto largamente esperado. “El municipio hizo una inversión, gastamos 15 millones de pesos en un informe estructural que da cuenta que se puede remodelar el Puente de Los Carros, que se puede arreglar y en ese contexto este proyecto es muy importante para nosotros”. 

A su vez, el jefe comunal subrayó el valor patrimonial del puente y su rol estratégico en la conectividad peatonal: “No se trata solo de recuperar patrimonio, que eso ya es importante. Es un puente monumento histórico, una belleza arquitectónica que aporta una joya a un barrio deteriorado y que tenemos que arreglar. Además, su importancia en conectividad es muy alta: la conexión entre el Mercado Central, Tirso de Molina y La Vega Central va a mejorar sustancialmente, dando más seguridad a los peatones que transitan por el lugar”, señaló.

Por su parte, el gobernador de Santiago, Claudio Orrego, destacó la relevancia estratégica de la intervención: “Este es un proyecto emblemático, no solamente para la comuna de Santiago sino para todo el sector norponiente de la ciudad, para un sector emblemático como es La Chimba”, recalcó.

Y agregó: “Estamos trabajando en una mesa con el alcalde Mario Desbordes, el alcalde de Independencia Agustín Iglesias y el alcalde de Recoleta Fares Jadue, para recuperar integralmente este lugar del comercio ilegal, de las incivilidades y de los delitos”.