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24 de Diciembre de 2025La electrificación se dispara en Chile y reordena el mapa del mercado automotor
Las ventas de vehículos de bajas y cero emisiones en Chile superaron las 31 mil unidades a noviembre de 2025, impulsadas por microhíbridos e híbridos, mientras la electromovilidad enchufable avanza con mayor cautela.
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Las ventas de vehículos de bajas y cero emisiones en Chile alcanzaron a noviembre de 2025 un total de 31.208 unidades, según el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), elaborado con datos del Registro de Vehículos Motorizados. La cifra representa un crecimiento acumulado de 92,5% frente al mismo período de 2024 y confirma la consolidación de las tecnologías electrificadas como un componente estructural del mercado automotor nacional.
Panorama general de las ventas de vehículos de bajas y cero emisiones en Chile
Del total acumulado, 23.647 unidades correspondieron a vehículos electrificados no enchufables, categoría que incluye microhíbridos e híbridos convencionales, con un crecimiento de 105,2% interanual. En paralelo, los vehículos electrificados enchufables —eléctricos puros e híbridos enchufables— sumaron 7.561 unidades, lo que equivale a un alza de 61,2% en comparación con 2024. Así, las ventas de vehículos de bajas y cero emisiones en Chile continúan expandiéndose, aunque con una marcada diferencia de ritmo entre tecnologías que requieren infraestructura de carga y aquellas que no la necesitan.

Microhíbridos e híbridos sostienen el crecimiento del mercado
Dentro del grupo no enchufable, los microhíbridos lideraron ampliamente el desempeño del mercado, con 14.539 unidades comercializadas y un aumento de 162,4% acumulado. Los híbridos convencionales, en tanto, alcanzaron 9.108 unidades, con un crecimiento de 52,2%. En el detalle del mes de noviembre, estas dos tecnologías explicaron la mayor parte del volumen, con 1.921 microhíbridos y 987 híbridos convencionales, ambos con incrementos cercanos al 90% respecto del mismo mes del año anterior. Este comportamiento explica por qué las ventas de vehículos de bajas y cero emisiones en Chile se apoyan principalmente en soluciones de transición tecnológica.
Vehículos eléctricos e híbridos enchufables: avances y señales de ajuste
En el segmento enchufable, los vehículos 100% eléctricos acumularon 4.717 unidades a noviembre, con un crecimiento de 27,6%. Sin embargo, en el mes de noviembre registraron una caída de 9,6%, con 453 unidades comercializadas. En contraste, los híbridos enchufables mostraron el mayor dinamismo relativo, con 2.844 unidades acumuladas y un alza de 186,4%, además de un crecimiento mensual de 167,9%. Estos datos reflejan que las ventas de vehículos de bajas y cero emisiones en Chile avanzan con mayor fuerza cuando combinan electrificación y flexibilidad de uso.

Infraestructura, oferta y desafíos para la movilidad sostenible
El informe de ANAC subraya que el crecimiento del parque electrificado ocurre en paralelo a una expansión de la infraestructura de carga. Entre enero y noviembre de 2025 se incorporaron 573 nuevos puntos de carga pública, alcanzando un total de 1.979 puntos inscritos ante la SEC, con una potencia total instalada de 89 MW.
Aun así, la asociación advierte que para sostener el ritmo de las ventas de vehículos de bajas y cero emisiones en Chile será necesario actualizar la Ley de Eficiencia Energética, corregir distorsiones regulatorias y reactivar incentivos al usuario, como beneficios tributarios y programas de apoyo directo. En ese contexto, el mercado avanza, pero enfrenta el desafío de equilibrar crecimiento, regulación e infraestructura para consolidar una transición efectiva hacia tecnologías de menor impacto ambiental.



