El salto de Benjamín Hites a la división más importante de Nürburgring: “Es un desafío para demostrar mi nivel de conducción”

Con nuevo auto y equipo el piloto chileno Benjamín Hites enfrentará la temporada 2026 en el campeonato alemán Nürburgring Langstrecken-Series (NLS), en una categoría superior a la que compitió en 2025. Esta vez conducirá un Porsche 911 GT3 con los colores germanos del Team Black Falcon en las fechas del Porsche Endurance Trophy Nürburgring (PETN) y en las 24 Horas del llamado “Infierno Verde”.

El representante del Team Chile tendrá como compañeros a los alemanes Alexander Hardt y Benjamin Koslowski, quienes se turnarán en la butaca en cada una de las 8 carreras que afrontarán en la NLS y en las 24 Horas de Nürburgring, programadas entre el 14 y 17 de mayo.

Cabe señalar que Hites podría enfrentar tetracampeón de la Fórmula 1, Max Verstappen, quien tiene como objetivo correr dos fechas de la NLS, además de las 24H. El piloto neerlandés ha comentado que le gustaría correr en el “Infierno Verde”, en medio de las críticas que ha dirigido a los nuevos monoplazas de la F1.

El debut de Hites en el circuito alemán está previsto para el 14 de marzo, cuando se dispute la fecha inaugural de la NLS, donde compiten, en promedio, 113 corredores por estación que están divididos en cerca de 20 categorías.

El salto de Benjamín Hites a la división más importante de la NLS

Durante la temporada 2026, el chileno intervendrá en la división más importante de la NLS: la GT3 Cup 2, una monomarca conformada por máquinas Porsche 911 sin BOP (Balance of Performance), que marca el equilibrio de rendimiento del motor, por lo que el talento del piloto y el trabajo del equipo son claves.

Y es que al ser todos los autos iguales, el resultado depende casi exclusivamente de la habilidad del piloto y la estrategia del equipo con los neumáticos y el combustible, por eso es una de las series más atractivas de la NLS.

El primer encuentro de Hites con el Porsche 911 será el 24 y 25 de febrero en Portimao, Portugal, cuando participe del primer test junto a su nuevo equipo.

“Se dio una oportunidad de subir de categoría con un auto ganador. El equipo salió campeón en 2025, por lo tanto la vara está muy alta para mí, pero eso me gusta, me incentiva. Es un desafío para demostrar mi nivel de conducción“, comentó Hites.

En tanto, con respecto al movimiento de fechas en el calendario de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) para darle un espacio a Max Verstappen, Hites estuvo de acuerdo con la medida.

“Me parece muy acertado el cambio porque a Verstappen le gusta correr en Nürburgring por las pruebas de resistencia donde hay mucha estrategia. Asimismo, la NLS y las 24 Horas de Nürburgring demuestran que son competencias de primer nivel como siempre ha sido”, indicó.