Tensión entre Estados Unidos e Irán dispara el petroleo y presiona al alza los precios en Chile: diésel subirá cerca de $100 previo a Fiestas Patrias

El petróleo vuelve a quedar bajo presión alcista. Durante los últimos días el Brent se situó en torno a los US$97 por barril, mientras que el WTI ronda los US$92. ¿La principal razón? La nueva escalada de tensiones entre Estados Unidos e Irán y los conflictos geopolíticos. Desde ya algunos analistas anticipan que el informe de precios de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) -fijado para este miércoles- elevará los precios de los combustibles, lo que fue ratificado por el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas.

De esta manera, esta semana corresponderá traspasar una tercera alza consecutiva en los valores de los combustibles que los analistas sitúan entre $35 y $40 para la bencina, y entre $80 y $100 para el diésel.

La calma duró poco. Hasta hace pocos días el mercado mostraba cierta moderación ante la expectativa de que las relaciones entre Washington y Teherán pudieran tener un avance. La investigadora de Clapes UC, Josefina Romo, explica que los ataques y la posterior represalia iraní “han vuelto a elevar la prima de riesgo geopolítico incorporada en el precio del petróleo”, a lo que se suma una caída relevante del tránsito marítimo por Ormuz, uno de los pasos más críticos para el comercio mundial de crudo.

Con todo, para Romo todavía es prematuro hablar de una tendencia consolidada al alza y explica: “Las perspectivas para los próximos meses presentan una elevada incertidumbre y dependerán fundamentalmente de la evolución del conflicto y de la capacidad de mantener los flujos de petróleo desde Medio Oriente”.

Por su parte, el economista del Instituto Libertad -ligado a RN-, Gustavo Díaz, coincide con el diagnóstico: “El movimiento actual responde menos a un fortalecimiento de la demanda mundial que a temores relacionados con la disponibilidad y seguridad del suministro, en el contexto del conflicto en Oriente Medio”.

Refinación y depreciación del peso

El economista jefe de XTB, Ignacio Mieres, pone foco en otro factor: los combustibles refinados, en particular el diésel, que están subiendo más rápido que el propio crudo. En ese sentido, señala que “los daños en las refinerías y una capacidad de producción que ya opera cerca de sus máximos han limitado la posibilidad de responder adecuadamente a la demanda”.

Y agrega: “Por eso, tanto la bencina como el diésel se mantienen proporcionalmente mucho más cerca de sus máximos que el propio petróleo, lo que indica que el principal cuello de botella del mercado está hoy en la refinación”.

A la presión que viene desde el mercado internacional del petróleo, a nivel local se suma la depreciación del peso. De acuerdo al economista del Instituto Libertad, “a nosotros nos afecta aún más, dada la depreciación del dólar que está en torno a $934, lo que amplifica el shock externo”. A su vez, Romo de Clapes UC apunta a lo mismo y coincide en que la combinación de un dólar más alto y combustibles más caros en el mercado internacional presiona directamente el costo de importación que enfrenta Chile, por lo que, mientras estas condiciones se mantengan, existen presiones para nuevos aumentos en los precios internos de las gasolinas y, especialmente, del diésel.

¿Cuánto podrían subir los combustibles?

Con este escenario como telón de fondo, los analistas ya proyectan cifras para el próximo informe de precios de ENAP. “El escenario central apunta a un aumento de aproximadamente $35 a $40 por litro para las gasolinas y cercano a $100 por litro para el diésel, aunque existe un rango considerable de incertidumbre. En el caso del diésel, el riesgo es especialmente alto porque todavía existe parte de la brecha acumulada entre el precio interno y las referencias internacionales. Hacienda ya había advertido que, si las condiciones externas se mantenían, esa diferencia tendría que continuar traspasándose gradualmente a los precios locales”, explica Díaz.

Por su parte, Mieres de XTB señala que las bencinas podrían registrar un alza promedio cercana a los $35 por litro, mientras que en el caso del diésel la presión sería mayor, con un incremento que podría ubicarse en un rango de entre $80 y $100 por litro.

La proyección del economista y académico del Diplomado en Economía y Políticas Públicas de la Universidad Autónoma de Chile, Rodrigo Tranamil, es similar: las bencinas podrían registrar un aumento que bordea los $35 por litro, mientras que se espera que el diésel fluctúe entre $85 y $105 por litro.

“Los consumidores chilenos enfrentarán una nueva alza relevante en los combustibles antes de Fiestas Patrias, aunque menor al aumento observado en los mercados internacionales gracias al efecto amortiguador del MEPCO. Sin embargo, las señales recientes muestran que la capacidad de contención del mecanismo es más limitada que hace algunas semanas, por lo que una proporción cada vez mayor del alza externa se está traspasando al precio final“, dice Tranamil.

En esa misma línea, el ministro Mas admitió estas alzas. “Efectivamente, la guerra continúa, es algo que nos ha seguido ya durante el año. Estamos viendo cuánto va a ser en definitiva el precio” y adelantó que el incremento de los valores podría coincidir con lo que calculan desde el mercado.