Licencia de conducir, seguro obligatorio y ser mayor de 18 años: las nuevas exigencias que buscan implementar para el uso de scooters

En las calles se ha evidenciado el aumento de scooters eléctricos, algo que ha traído consigo un incremento de los accidentes. En la primera mitad del año se registraron 501 accidentes de trayecto en los que el conductor iba en un scooter eléctrico.

Se trata de un alza no menor: un 36,9% más en comparación con el mismo período del año anterior. Los accidentes en su mayoría ocurrieron durante la mañana, y quienes concentran cerca del 80% de los siniestros son trabajadores de entre 18 y 40 años.

Las alarmantes cifras motivaron a dos diputadas del Partido Republicano por la Región Metropolitana, Catalina Del Real y Macarena Santelices, a presentar un proyecto de ley para actualizar las reglas que regulan estos vehículos. “Cuando tenemos 501 accidentes en apenas seis meses, la respuesta no puede ser mirar para el lado”, sostuvo la diputada Santelices.

El nuevo proyecto incluiría en la categoría de “ciclo eléctrico de alta velocidad” a los equipos que superen los 25 km/h o los 0,25 kW. Además, sus conductores deberán ser mayores de 18 años, tener licencia y contar con un Seguro Obligatorio de Micromovilidad que esté asociado al número de serie del equipo.

También habrá restricciones para quienes comercialicen y arrienden este tipo de vehículos. Ellos deberán informar las características de los vehículos y limitar su velocidad a 25 km/h.