Ciudad
23 de Septiembre de 2026“Una vez más nos enteramos por la prensa”: la indignación de Vodanovic tras la postergación de EFE al soterrado del Tren Melipilla
El alcalde Tomás Vodanovic ofició a EFE tras la postergación del tramo soterrado del Tren Santiago–Melipilla, criticando la falta de información formal.
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La decisión de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) de postergar la ejecución del tramo soterrado entre Lo Errázuriz y la Alameda encendió las alarmas en el sector poniente de la capital.
A través de un oficio, el alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic, exigió a la empresa estatal detallar las razones de su decisión, transparentar los nuevos plazos y entregar un cronograma actualizado para una obra esperada por más de tres décadas.
Fue a través de su cuenta de X —red social antes conocida como Twitter— donde el alcalde afirmó que el “tren Santiago–Melipilla es una obra largamente esperada por los vecinos de Maipú y diversas comunas, que ayudará a reducir de manera sustancial los tiempos de viaje de cientos de miles de personas”.
“Por eso, la decisión de EFE de postergar el tramo soterrado Lo Errázuriz–Alameda nos preocupa y requiere explicaciones claras. Vía oficio solicitamos a EFE informar las razones de esta decisión, los nuevos plazos y el cronograma actualizado de las obras. La zona poniente de la ciudad necesita certezas sobre la continuidad y ejecución completa de un proyecto que hemos esperado por más de 35 años. Una vez más nos enteramos por la prensa, sin ninguna instancia ni comunicación formal a los municipios”, recalcó el alcalde Vodanovic.
El Tren Santiago–Melipilla es una obra largamente esperada por los vecinos de Maipú y diversas comunas, que ayudará a reducir de manera sustancial los tiempos de viaje de cientos de miles de personas.
— Tomás Vodanovic (@TomasVodanovic) September 22, 2026
Por eso, la decisión de EFE de postergar el tramo soterrado Lo… https://t.co/gypeRaT3YX
La explicación desde EFE
Mediante un comunicado, la empresa señaló que “considerando la necesidad de optimizar las inversiones y teniendo en cuenta que, no ha sido posible dejar sin efecto los pagos de derechos municipales por el uso de Bienes Nacionales de Uso Público (BNUP) para el tramo soterrado de Lo Errázuriz a Alameda, EFE Trenes de Chile resolvió postergar la construcción y declarar desierta la licitación del tramo soterrado“.
“De esta manera, la compañía se focaliza por ahora en la ejecución del proyecto en los dos tramos que actualmente están en construcción (Cerrillos-Malloco y Malloco-Melipilla, de 58 kilómetros) y que comenzará a operar en conexión con la futura estación Lo Errázuriz de la Línea 6 de Metro, a contar de 2028, permitiendo conectar inicialmente desde Talagante hasta el centro de Santiago con ahorros de tiempo de traslados significativos”, indicaron.
En el tramo Cerrillos-Malloco las obras están a cargo del Consorcio Dragados Besalco Obras Ferroviarias y entre Malloco y Melipilla son ejecutadas por Sacyr.



