Así son las nuevas locomotoras que se suman a la flota de EFE que reemplazarán la maquinaria de más de 60 años: funcionan con diésel y alcanzan 120 km/h

En los últimos días, la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) cerró un largo proceso de licitación que permitirá renovar la flota de locomotoras del sistema ferroviario nacional tras más de 60 años. Hoy, la estatal presentó los cuatro vehículos ferroviarios, cuya adquisición fue adjudicada por el consorcio CRRC Dalian-Temoinsa

Los días previos, el gerente de División de Infraestructura y Tecnología, Miguel Urzúa, remarcó la relevancia de este hito.

“Muy contento porque por fin logramos cerrar un proceso de licitación pública bien largo para renovar parte de nuestra flota de locomotoras, que tiene más de 60 años. Son cuatro locomotoras que vienen a reemplazar a este grupo de equipos que ocupamos para el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria. Las ocupamos para nuestras labores habituales de mantenimiento”, señaló.

Las nuevas maquinarias son de la serie CDA3 de CRRC Dalian. Contará con tecnología de última generación. De acuerdo a lo que dio a conocer EFE, las locomotoras cuentan con motores diésel, y alcanzan una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. Junto con esto, se adaptan a las exigencias de estándares de emisiones establecidos.

Urzúa destacó que “esta es una flota que nos viene muy bien para poder reforzar y eficientar nuestros procesos de mantenimiento”.

Sobre plazos detalló que “esperamos que la primera llegada de esta locomotora se produzca en un año y medio más. La vamos a tener circulando en nuestras vías, para eso es todo un proceso de ingeniería, de proyectos, de construcción y comisionamiento de estas locomotoras, que vamos a partir desde el día de hoy, que ya hemos hecho entrega de la carta de jurisdicción a la empresa CRRC Dalian”.