El retorno de una leyenda: El Nissan Pathfinder XE-V6 Concept evoca la era dorada del 4×4 en SEMA 2026

En el vasto universo de los vehículos todoterreno y las SUV de aventura, la nostalgia funciona como un motor tan potente y conmovedor como cualquier bloque de alta cilindrada. Durante el SEMA Show 2026 en Las Vegas, la marca japonesa rindió un directo tributo a sus raíces al develar el Nissan Pathfinder XE-V6 Concept. Este prototipo, una reinvención con carácter y actitud del conocido SUV familiar de tres filas, celebra cuatro décadas de trayectoria ininterrumpida del modelo. Así, lar marca quiere rescatar el espíritu indomable de la primera generación (WD21) que conquistó las rutas y caminos en la década de 1980.

Estética que evoca la década de los 80

A primera vista, el Pathfinder XE-V6 Concept capta de inmediato las miradas gracias a una carrocería acabada en un vibrante tono rojo, decorada con franjas retro en tonos negro, carbón y plata. Este esquema gráfico busca emular las combinaciones ornamentales que lucían los inolvidables Nissan Patrol y Pathfinder a mediados de la década de 1980. Aquella fue una época dorada donde los automóviles de recreación comenzaron a marcar pauta global. La insignia «XE-V6» grabada en los laterales recupera con fidelidad la denominación del histórico motor V6 de 3.0 litros. Como recordarán los fanáticos, ese fue el motor que catapultó a la fama al modelo original en sus inicios.

En el frontal, el diseño prescinde de las piezas convencionales para integrar un parachoques a medida. Gracias a ello el prototipo puede ofrecer un mayor ángulo de entrada en terrenos irregulares. Este conjunto incorpora protecciones inferiores de alta resistencia y dos focos de profundidad NISMO Off Road de seis pulgadas. El esquema de iluminación auxiliar se complementa con dos focos adicionales de cuatro pulgadas montados junto a la base del parabrisas. También tiene una barra integrada en la parrilla de techo equipada con otros cuatro focos de seis pulgadas. Los zócalos laterales incorporan barras de protección tipo rock rails diseñadas para proteger la estructura del vehículo durante cruces de ejes o grietas en la roca.

Preparación técnica para el off-road extremo

Para afrontar rutas complejas y desafiantes, este Pathfinder conceptual cuenta con una suspensión profundamente modificada. Incluye un kit de elevación de 4 pulgadas con espaciador de cuna. Esta modificación proporciona el espacio físico necesario para alojar neumáticos de barro Yokohama Geolandar M/T G003 en medida 285/75R18. Dichos neumáticos van montados en llantas prototipo NISMO AX-5 de 18×9 pulgadas. Esta combinación le otorga una postura notoriamente más imponente e impertérrita en comparación con la configuración urbana de serie.

Atrás, un parachoques reforzado de alto despeje alberga puntos de rescate, un gancho de remolque y un soporte abatible que traslada la rueda de repuesto. Para situaciones extremas de atascamiento o rescate, el parachoques delantero equipa además un winche WARN M800S provisto de cable sintético de alta resistencia.

Bajo el capó, el prototipo mantiene la arquitectura mecánica conocida de la versión Pathfinder Rock Creek de producción. Se trata de un propulsor V6 de 3.5 litros que produce 295 caballos de fuerza y 270 lb-pie de torque. El toque deportivo y auditivo lo aporta un sistema de escape prototipo NISMO de tipo cat-back, el cual afina la nota acústica del motor. Y lo logra sin alterar los valores oficiales de potencia ni de aceleración.

Versatilidad overlanding y equipamiento de expedición

La propuesta de Nissan para el SEMA 2026 no se limita únicamente a la apariencia o a la capacidad de tracción. También está pensada integralmente para la vida al aire libre. La parrilla de techo no solo sirve como soporte para los focos auxiliares, sino que integra paneles tipo MOLLE para adosar herramientas y un cofre de almacenamiento sellado NISMO Off Road.

Entre los accesorios adicionales orientados al camping y la exploración de larga distancia destaca un cooler rígido NISMO de 45 cuartos de galón. Además, hay un bidón auxiliar de combustible o agua RotoPax de 1,75 galones. La marca no detalló modificaciones específicas en los tapizados o en el panel de instrumentos del interior. Sin embargo, la cabina conserva toda la habitabilidad, espacio de carga y tecnología de conectividad que caracteriza a este SUV de tres filas de asientos.

Este concepto demuestra cómo la combinación entre la herencia visual de los años 80 y los componentes todoterreno modernos puede transformar una SUV familiar de uso diario en una máquina de aventura preparada para los entornos más exigentes.

Preguntas Frecuentes

¿Qué es exactamente la Nissan Pathfinder XE-V6 Concept?

Es un prototipo especial presentado en el SEMA Show 2026 de Las Vegas para conmemorar los 40 años de historia de la Pathfinder. Toma como base la versión actual Rock Creek y la equipa con gráfica retro de los años 80 y repuestos todoterreno NISMO Off Road.

¿Qué motor lleva esta camioneta conceptual?

Conserva el motor V6 atmosférico de 3.5 litros presente en la Pathfinder Rock Creek de serie, que entrega 295 HP de potencia y 270 lb-pie de torque. Su única modificación técnica en el propulsor es una línea de escape prototipo NISMO cat-back.

¿Estará disponible para la venta en concesionarios en Chile o la región?

No como un modelo de producción en serie. La Pathfinder XE-V6 Concept es un vehículo de exhibición (concept car) utilizado por Nissan para evaluar la recepción del público ante accesorios y elementos estilísticos que podrían incorporarse en futuros kits o repuestos NISMO Off Road.

¿Qué cambios principales tiene la suspensión respecto al automóvil de serie?

Posee un kit de elevación de suspensión de 4 pulgadas con espaciadores de cuna, lo que le permite albergar llantas prototipo NISMO AX-5 de 18 pulgadas y neumáticos de barro Yokohama Geolandar M/T de mayor perfil.

¿Qué equipamiento de rescate y overlanding incluye?

Cuenta con winche WARN M800S con cable sintético, parachoques de alto despeje con puntos de tiro, soporte exterior para rueda de repuesto, parrilla de techo con paneles MOLLE, nevera NISMO de 45 cuartos y bidón RotoPax.