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Charles Labra

Tiempo Libre

30 de Diciembre de 2024

Charles Labra, ex Sol y Lluvia, y sus 25 años como músico callejero: “En nuestro caso, alegan por la temática, sobre todo cuando canto ‘Para que nunca más'”

Fue en el año 2000 cuando Charles Labra dejó la agrupación y decidió comenzar su propio proyecto musical, Antu Kai Mawen, con el cual se presenta en distintos lugares del país. De manera paralela, el ex Sol y Lluvia también puede ser visto tocando en el metro de Santiago y en plazas. Afirma que lo hace por interés artístico y comenta que, hoy en día, hay otros aristas callejeros que se creen dueñas del espacio público.

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Hace 47 años, los hermanos Charles y Amaro Labra fundaron Sol y Lluvia. Su música, influenciada por la Nueva Canción Chilena, dejó una serie de éxitos que viven en el repertorio popular chileno. “Adiós General”, “Un largo tour” y “Armas vuelven a casa” son parte de la historia del grupo.

Con su formación original, se mantuvieron unidos hasta el año 2000, cuando Charles Labra decidió dar un paso al costado debido a la decisión de su hermano de militar en un partido político. El músico formó otro proyecto, Antu Kai Mawen, cuyo significado es Sol y Lluvia en mapuzungun.

Con su nuevo proyecto, no solo se presenta en distintas instancias sociales —el próximo 7 de febrero se presentarán en apoyo a los familiares de presos vinculados a la causa mapuche—, sino que también tiene una faceta como músico callejero.

Un video de TikTok muestra a Charles Labra tocando un clásico de Sol y Lluvia al interior de un vagón del metro de Santiago. Consultado por el video, el artista dice a The Clinic que en 2025 cumplirá 25 años tocando en espacios públicos y en el transporte de Santiago.

El artista dice que las reacciones al interior del metro y la micro son distintas. “Hay quienes lloran al escuchar algunos temas cantados con la voz de un real Sol y Lluvia“, cuenta sobre estas interpretaciones en distintos lugares de la ciudad. Además, agrega que muchos hacen videos.

Pero Labra es realista y dice que su música no es del gusto de todos. “A veces hay quien alega por los contenidos y otros lo discuten”, dice. Estas reflexiones continúan incluso terminadas las clásicas interpretaciones. “Terminamos de cantar y, cuando nos bajamos, las discusiones continúan entre pasajeros”.

El video en el metro también levanta una temática que ha sido ampliamente comentada: la prohibición de los músicos callejeros al interior de los vagones del metro, algo que la empresa ha intentado erradicar a través de distintas instancias. Sin embargo, no es difícil encontrarse con raperos, bandas de cumbia, guitarristas y cantantes al interior del tren subterráneo.

Sumado a lo que son las normas propias del método de transporte, cada cierto tiempo hay quejas de los usuarios en redes sociales por la música, que algunos dicen interrumpe lo que debiese ser un viaje tranquilo.

@maxterzer0 Que buena Sol y Lluvia en el metro linea 4 #solylluvia #largotour ♬ sonido original – MaxteRZero

Sobre esto, Labra dice que “no todos los cantantes y cantoras son de calidad”. A esto agrega que “hay varios que se creen dueños de los espacios y no son respetuosos con la gente. Usan altos volúmenes, pero son los menos”, reflexiona.

En su experiencia como músico callejero, dice que los usuarios del transporte público alegan por la ideología de las canciones. “En nuestro caso, alegan por la temática, sobre todo cuando canto ‘Para que nunca más'”, cierra el artista.

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