Citroën presentó en Chile al C3 Aircross Mercosur: tan polémico como práctico

El modelo presenta un eficiente uso del espacio para 5 pasajeros, además de los maleteros más grandes de su segmento. Por contrapartida, la seguridad es su punto bajo.

Citroën está renovando paulatinamente su portafolio, aunque eso haya significado separar de forma notoria su gama de modelos europeos de una nueva familia Mercosur. Al C3 fabricado en Brasil se le une esta variante Aircross, que utilizando la plataforma CMP, compartida con los Peugeot 208 y 2008, también difiere de su homólogo ofrecido en el viejo continente.

El C3 Aircross Mercosur mide 4.32 metros de largo, 1.72 metros de ancho y 1.68 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2.67 metros, la cual resulta bastante extensa para un modelo de su tamaño. Esto asegura un habitáculo cómodo para 5 ocupantes y casi 500 litros de maletero. Aunque se ofrecen en opción algunas alternativas con dos asientos suplementarios, resulta prácticamente imposible que un adulto de estatura promedio pueda ubicarse en la tercera fila.

Nada de Puretech

Ofrecido en dos niveles de equipamiento, Feel Pack y Shine, el C3 Aircross se mueve en sus versiones de entrada gracias al clásico motor 1.6 naturalmente aspirado que se utilizó en una infinidad de modelos de PSA. Produce 115 HP, 151 NM y está acoplado a una caja manual de 5 marchas. Este motor se puede escoger con nivel de equipamiento base Feel Pack con 5 o 7 asientos y Shine solo con 5 plazas.

Las variantes más potentes son propulsadas por un motor 1.0 turbo, de origen Fiat, con 3 cilindros y cadena de distribución, que produce 120 HP y 200 NM, siendo el mismo motor que mueve a los Fiat Pulse y Fastback. Se asocia a una caja automática CVT que emula 7 marchas. El único nivel de equipamiento asociado a esta mecánica es el Shine, el cual se puede elegir con 5 o 7 asientos.

Equipamiento justo por un precio acorde

Todas las versiones cuentan con aire acondicionado, pantalla de 10” con Android Auto y Apple Carplay inalámbrico, 6 parlantes, cámara de retroceso, alzavidrios delanteros y traseros, espejos eléctricos, luces diurnas LED y apoyabrazos.

En el ámbito de seguridad la lista es idéntica en todos: 4 airbags, frenos ABS con EBD, control de estabilidad ESP, asistente al arranque en pendientes, monitor de presión de neumáticos y anclajes isofix. A pesar de esto, es obligatorio mencionar que el C3 Aircross fabricado en Brasil obtuvo 0 estrellas en las pruebas de choque de LatinNcap, que a pesar de haber evaluado una unidad con 2 airbags, no disponible en Chile, declaró que los problemas de seguridad van más allá de su equipamiento y son por causa de su estructura.

Los precios para la gama C3 Aircross Mercosur inician en $12.990.000 y finalizan en $17.690.000 incluyendo bonos de financiamiento.