Bike Itaú no sigue en Santiago: usuarios reclaman por el retiro de todos los estacionamientos de las bicicletas naranjas en el centro de la capital

Desde comienzos de marzo, diversos usuarios de X han expresado molestias por los comunicados que han recibido desde la aplicación de bike Itaú. En estos les informan que el servicio dejará de operar en el sector de Santiago Centro.

“En los próximos días, las estaciones de bike Itaú en la comuna de Santiago serán desactivadas gradualmente y el sistema dejará de operar en esta zona”. Esa fue toda la información que recibieron los usuarios al abrir la aplicación.

Por otro lado, otros usuarios denunciaron que la empresa retiró los estacionamientos de las bicicletas sin previo aviso, causando confusión al momento de buscar un lugar cercano para terminar sus recorridos. Además, al momento de solicitar asistencia mediante la aplicación, los atendía un bot que no daba respuesta alguna.

Basta con revisar la aplicación de bike Itaú para notar que los estacionamientos de bicicletas llegan hasta la calle General Bustamante, a una cuadra del límite entre Providencia y la comuna de Santiago. Con esto, la presencia de las bicicletas se limita a las comunas de Providencia, Ñuñoa y Las Condes.

Situaciones semejantes de otras empresas

Son diversas las razones que pueden llevar a una empresa de arriendo de bicicletas o scooters a retirarse de un sector. En enero de este año, la empresa de scooters eléctricos Expedio anunció que retiraría todas las unidades de Viña del Mar, en donde habían empezado a funcionar hace solo 10 meses. ¿La razón? Se habían robado cerca del 80% de la flota de scooters en la comuna, por lo que el negocio se volvió insostenible.

Si retrocedemos algunos meses, hasta junio de 2024, una situación parecida se vivió en la comuna de Ñuñoa. En esta ocasión, el municipio decidió no renovar el contrato con la empresa Whoosh, que ofrecía arriendo de scooters eléctricos en la comuna. La decisión fue tomada porque los scooters estaban siendo utilizados por una banda delictual para asaltar en el sector, usando cuentas falsas para activar los aparatos.

Unos años antes, en 2018, Santiago se infestó de bicicletas en sus calles cuando llegó Mobike, la empresa china que arrendaba bicicletas sin necesidad de estacionamientos. En ese tiempo se volvió muy común ver las icónicas bicicletas grises con naranjo estacionadas en todas las veredas de Santiago, pero eso no duraría mucho.

En esa ocasión fue una mezcla entre el estallido social y la pandemia lo que obligó a la empresa a quebrar en Chile, terminando así en abril de 2021 y desapareciendo en el país. La razón fue la misma que obligó a Expedio a retirar sus scooters de Viña, y es que las bicicletas de Mobike sufrieron robos y fueron vandalizadas.