Así sería el recorrido de las extensiones de las líneas 4A y 6 del Metro: una pasará por Lo Espejo y ambas llegarán hasta Maipú

Una de las grandes novedades que dejó la última Cuenta Pública del mandato del Presidente Gabriel Boric, fue el anuncio de que a futuro el Metro de Santiago llegará a Lo Espejo y también a la zona poniente de Maipú, a través de las extensiones de las líneas 4A y 6, respectivamente.

“El próximo objetivo de la red de Metro, apenas esté asegurado su financiamiento, va a ser llegar con la extensión de la Línea 4A a la comuna de Lo Espejo, y una nueva extensión de la Línea 6 para llegar al poniente de Maipú“, sostuvo el jefe de Estado desde el Salón de Honor del Congreso Nacional en Valparaíso.

Junto con ello, Boric confirmó que el tren subterráneo llegará al Aeropuerto de Santiago gracias a la futura Línea 7. “Quiero anunciar, con mucho orgullo, la futura llegada del Metro al Aeropuerto de Santiago, desde la estación Huelén de la Línea 7. Así, en tan solo siete minutos, una persona va a poder conectar desde Cerro Navia hasta el terminal aéreo por vía subterránea“, aseguró.

El detalle de las extensiones de Metro

Actualmente, la Línea 4A cuenta con seis estaciones y recorre un tramo de 7,7 kilómetros que van desde La Florida hasta La Cisterna; mientras que la Línea 6 abarca 15 kilómetros desde Cerrillos hasta Providencia.

El alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic, celebró -mediante una publicación en su perfil de X– la ampliación de la Línea 6 hacia el sector poniente de la comuna, y además mostró el esquema que permitirá conectar la estación Lo Errázuriz con la estación Plaza de Maipú (actualmente opera en ella la Línea 5) y la futura estación Parque Tres Poniente.

En el detalle, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, comentó a la salida de la Cuenta Pública, que “se propone extender la línea 6, desde la estación Lo Errázuriz. Hoy día nosotros la estamos extendiendo desde Cerrillos hasta Errázuriz, de modo de poder entrar al corazón de Maipú y terminar en el Hospital del Carmen. Son dos líneas que se ponen a la fila de la planificación de nuestro red de Metro, y creemos que son muy bienvenidos por la ciudadanía”.

En cuanto a la línea 4A, precisó que “va desde la estación Vicuña Mackenna hasta La Cisterna actual, la modernizamos y la extendemos hacia el sector de El Sol en Maipú, pasando por Lo Espejo, permitiendo de esa manera, construir una línea que es más bien oriente-poniente, que yo creo que va a ser muy bien hacia la ciudad cuando se construya”. Además, el ministro afirmó que cuando se realice esta extensión, la línea pasará a llamarse Línea 10.

Por otro lado, respecto de la estación que llegará hasta el Aeropuerto de Santiago, el secretario de Estado mencionó: “Estamos construyendo la Línea 7 y la extensión de la Línea 6, vamos a empezar a construir la Línea 9 durante el presente año”.

Agregó que “va a haber una línea hacia el Aeropuerto, para ser la primera ciudad del continente que va a tener el aeropuerto conectado de esa manera, un tren ligero, subterráneo desde la futura estación Huelén en Cerro Navia, en 7 minutos. La línea 7 va a ser una línea muy rápida porque va a tener estaciones muy distantes, por lo tanto se va a generar una conexión muy expresa desde el resto de la ciudad con el Aeropuerto. Es un anhelo importante”.

Respecto de cuándo podría estar lista esta ampliación, Muñoz proyectó que estaría operativa hacia el 2032.