El Dongfeng Vigo EV aterriza en Chile: autonomía de 411 km y precio bajo la barrera de los $20 millones

El Dongfeng Vigo en Chile marca un paso relevante dentro de la estrategia de electrificación impulsada por la alianza entre Dongfeng y la División de Nuevas Energías de Indumotora. La marca ya acumula ventas globales de 58 millones de vehículos desde 1969 y hoy concentra todo su portafolio bajo el nombre Dongfeng, unificando una gama que en los últimos doce meses ha ido ganando terreno en el país. El fabricante suma 22 puntos de venta nacionales y proyecta cerrar 2025 con 5.200 unidades electrificadas comercializadas, de las cuales cerca del 50% corresponden a SUV.

La llegada del Vigo también se inserta en un desafío estratégico: hasta ahora, todas las opciones eléctricas costaban sobre los 20 millones de pesos. Con un valor base de $19.990.000 (con bonos descontados), este modelo se posiciona como el SUV eléctrico más barato del mercado, atendiendo una brecha clave para masificar la electromovilidad.

Diseño y dimensiones pensadas para el uso cotidiano

Desarrollado sobre la arquitectura Quantum Platform 3, el Dongfeng Vigo en Chile ofrece 4.306 mm de largo, 1.868 mm de ancho y 1.645 mm de alto, con 2.715 mm entre ejes. Su maletero entrega 500 litros, más 72 litros adicionales ocultos y un asiento posterior capaz de soportar hasta 150 kilos. Esta versatilidad apunta a familias jóvenes y usuarios urbanos que necesitan espacio y soluciones prácticas.

La identidad exterior combina una parrilla sellada, luces diurnas en T, techo panorámico y detalles funcionales, generando una presencia moderna dentro de la categoría.

Interior digital y valor agregado

El habitáculo incorpora una pantalla horizontal de 12,8 pulgadas con procesador Qualcomm Snapdragon 6125, junto con un tablero digital de 8,8 pulgadas y conectividad Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Los asientos con ventilación y calefacción, la smart key, el cargador inalámbrico y el techo panorámico forman parte del enfoque confortable.

El sistema de audio permite reproducir música tanto dentro como fuera del vehículo, incluso utilizando micrófono, ofreciendo una experiencia atractiva para actividades recreativas.

Motorización, autonomías y tiempos de carga

El Dongfeng Vigo en Chile monta un motor eléctrico de 120 kW (161 hp) y 230 Nm de torque. En cuanto a baterías, existen dos opciones LFP Sunwoda: 44,94 kWh con autonomía de 361 km y 51,87 kWh con 411 km.

En carga rápida, ambos paquetes permiten pasar del 30% al 80% en 18 minutos. Con solo 5 minutos a 167 kW se recuperan 100 km, una cifra que facilita su uso rutinario.

Seguridad y asistencias avanzadas

El modelo incluye seis airbags, control de estabilidad, sensores delanteros y traseros, control crucero, monitor de presión y cámara 540°. Además, incluye asistencias como frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tránsito y asistente de mantenimiento de carril.

Posicionamiento comercial y proyección

En Chile se ofrecerán dos versiones: SR Full ($19.990.000) y LR Elite ($22.490.000), ambas con garantía de 5 años o 150.000 km. Con esta propuesta, Dongfeng busca ampliar el alcance de la electromovilidad y fortalecer la etapa de consolidación local.

Sumar opciones por debajo de los 20 millones se ha convertido en la prioridad de la marca. El Vigo atiende ese punto y, al mismo tiempo, mantiene rasgos de autonomía, tecnología y seguridad competitivos. El posicionamiento del Dongfeng Vigo en Chile refuerza la transición hacia soluciones sostenibles dentro del mercado nacional.