MG ZS Hybrid+ inicia una nueva etapa para la oferta híbrida de la marca en Chile

MG ZS Hybrid+ en Chile representa un nuevo paso dentro de la estrategia de electrificación de la marca en el mercado local. El modelo llega en un contexto donde los híbridos no enchufables han ganado participación de forma sostenida. Al cierre de 2025, este tipo de vehículos concentró cerca del 9% de las ventas totales de autos nuevos en Chile. Esta tendencia refleja un mayor interés por soluciones de menor consumo que no dependen de infraestructura de carga externa.

El lanzamiento se realizó en Santiago y coincidió con un hito institucional relevante para la compañía. En la instancia, MG Motor presentó oficialmente a Mengjie Zhao, quien adopta el nombre occidental Kyle, como nuevo CEO de SAIC Motor Sudamérica. Su llegada marca el inicio de una nueva etapa estratégica para la marca en la región.

Durante su primera presentación ante la prensa local, Zhao expuso la hoja de ruta para Sudamérica. El plan contempla crecimiento sostenible, electrificación accesible y fortalecimiento de la presencia de MG en mercados clave como Chile, Perú, Colombia, Argentina y Ecuador. En ese marco, el MG ZS Hybrid+ fue presentado como un producto alineado con esa visión de largo plazo.

“Chile es un mercado clave para MG y el ZS Hybrid+, ya que representa muy bien hacia dónde queremos avanzar como marca: tecnología eficiente, accesible y pensada para la vida real de las personas”, señaló el ejecutivo. Según explicó, el objetivo es construir una oferta coherente con las necesidades reales de los usuarios y no solo con parámetros teóricos de laboratorio.

Posicionamiento del MG ZS Hybrid+ en Chile

Desde el punto de vista de producto, el MG ZS Hybrid+ en Chile mantiene su identidad como SUV compacto. Sin embargo, incorpora una evolución visible en diseño y propuesta tecnológica. La carrocería presenta proporciones equilibradas y una imagen más sólida, apoyada por iluminación LED y líneas de trazado limpio. El enfoque apunta principalmente a un uso urbano, aunque sin perder versatilidad para desplazamientos interurbanos.

Este posicionamiento responde tanto al comportamiento del mercado chileno como a la estrategia regional definida por la nueva administración. El modelo busca convertirse en una puerta de entrada a la electrificación para un público amplio, priorizando eficiencia y facilidad de uso.

Diseño interior y experiencia a bordo

El habitáculo del MG ZS Hybrid+ en Chile está orientado a la funcionalidad diaria. La cabina integra un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas. La compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay forma parte del equipamiento de serie.

A esto se suman elementos como climatizador automático, volante multifunción forrado en cuero y salidas de aire para la segunda fila. El sistema de audio cuenta con seis parlantes, mientras que la cámara de retroceso incorpora líneas auxiliares. La segunda fila abatible en proporción 60/40 aporta flexibilidad para el uso familiar o de carga.

Sistema híbrido y eficiencia urbana

Uno de los ejes del MG ZS Hybrid+ en Chile es su sistema híbrido auto-recargable. No requiere conexión a una fuente externa para su funcionamiento. El conjunto combina un motor a combustión de 1,5 litros con un sistema eléctrico alimentado por una batería de 1,83 kWh. La potencia combinada alcanza los 191 hp, mientras que el torque llega a 425 Nm. La gestión corre por cuenta de una transmisión automática híbrida dedicada de tres relaciones.

De acuerdo con la homologación urbana realizada bajo protocolos oficiales del 3CV, el consumo puede alcanzar hasta 43,5 km/l en ciudad. Este valor se obtiene bajo un ciclo estandarizado y responde al funcionamiento del sistema híbrido, que prioriza el uso del motor eléctrico a bajas y medias velocidades. En ese escenario, el vehículo puede circular durante períodos prolongados con el motor térmico apagado.

En uso real, el consumo puede variar según factores como estilo de conducción, topografía, carga y uso de climatización. En carretera, el alcance estimado llega a unos 680 kilómetros con el estanque lleno de 40 litros.

Seguridad y asistencias a la conducción

En materia de seguridad, el MG ZS Hybrid+ en Chile incorpora una estructura con alto porcentaje de acero de alta resistencia. El equipamiento incluye seis airbags y un completo paquete de asistencias a la conducción MG Pilot. Este conjunto integra alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo y asistencias de mantención y cambio de carril. También suma monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado posterior.

El modelo cuenta además con frenos de disco en las cuatro ruedas, freno de estacionamiento electrónico con función auto hold y control electrónico de estabilidad. A esto se agregan asistencias para conducción en pendientes. Gracias a este conjunto, el MG ZS Hybrid+ obtuvo una calificación de cuatro estrellas en Euro NCAP.

Disponibilidad y proyección comercial

El MG ZS Hybrid+ en Chile ya se encuentra disponible a través de la red oficial de concesionarios de la marca. Su precio de entrada parte en $17.990.000. La propuesta busca ampliar el acceso a tecnologías híbridas auto-recargables, en línea con la estrategia regional anunciada por la nueva administración.

Durante 2026, MG Motor sumará nuevos modelos a su portafolio nacional, entre ellos MG4 Urban, MGS5 e IM L6. En ese escenario, el ZS Hybrid+ se posiciona como uno de los primeros hitos visibles de esta nueva etapa de la marca en Sudamérica, bajo el liderazgo de Mengjie Zhao.