Enero parte con ajustes: así partieron las ventas de vehículos en Chile durante enero

Las ventas de automóviles en Chile enero 2026 reflejan un inicio de año condicionado por los recientes cambios normativos que afectaron a gran parte de la industria automotriz. Según el informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), durante enero se comercializaron 25.301 vehículos livianos y medianos cero kilómetro, lo que representa una disminución de 2,1% en comparación con el mismo mes de 2025.

Desde ANAC explican que la actualización de las exigencias en emisiones y equipamiento de seguridad es un paso necesario para avanzar hacia una movilidad más sostenible y segura. Sin embargo, el impacto inmediato de estas medidas se tradujo en una menor disponibilidad de algunos modelos y en ajustes de precios, factores que influyeron directamente en el comportamiento del mercado durante el primer mes del año.

SUV sostienen el mercado de livianos y medianos

Dentro de las ventas de automóviles en Chile enero 2026, el segmento SUV volvió a ser el principal sostén del mercado. Con 13.658 unidades inscritas, este tipo de vehículos registró un crecimiento de 7,8% interanual y concentró cerca del 54% de las ventas totales de livianos y medianos.

En contraste, los vehículos de pasajeros profundizaron su retroceso, con una caída de 19,6% y 4.042 unidades comercializadas. Las camionetas pick-up mostraron un desempeño más estable, con un aumento de 2,4% y 5.593 unidades, mientras que los vehículos comerciales livianos retrocedieron 24,8%, alcanzando 2.008 unidades.

Esta evolución confirma que la preferencia del consumidor chileno sigue inclinándose hacia vehículos de mayor versatilidad, mientras los segmentos más tradicionales acusan con mayor fuerza los efectos de los cambios regulatorios.

Los modelos más vendidos en cada categoría

El detalle por modelo de las ventas de automóviles en Chile enero 2026 permite identificar liderazgos claros en cada segmento. En vehículos de pasajeros, el Suzuki Baleno HB encabezó el ranking con 467 unidades, seguido por el Kia Soluto y el Hyundai Grand i10 HB. Estos resultados muestran que, pese a la contracción del segmento, los modelos compactos y de enfoque urbano siguen teniendo un espacio relevante.

En SUV, el Suzuki Fronx se posicionó como el modelo más vendido del mes con 470 unidades, superando al Kia Sonet y al MG ZX. También destacaron el Omoda C5, el Chery Tiggo 2 y el Mazda CX-5, en un listado que refleja la creciente diversidad de marcas y orígenes presentes en el mercado chileno.

En el segmento de camionetas, la Mitsubishi L-200 lideró ampliamente con 855 unidades, seguida por la GWM Poer y la Toyota Hilux. En vehículos comerciales livianos, el Peugeot Partner fue el modelo más vendido, con 496 unidades, consolidando su posición en un segmento clave para actividades logísticas y de servicios.

Marcas líderes y peso del origen chino

A nivel de marcas, Suzuki cerró enero como la más vendida del mercado total de livianos y medianos, impulsada por su fuerte presencia tanto en vehículos de pasajeros como en SUV. Toyota y Kia completaron los primeros lugares del ranking, seguidas por Hyundai y GWM, esta última con un desempeño destacado en camionetas.

El informe de ANAC muestra además el peso creciente de los vehículos fabricados en China, que representaron más del 40% de las ventas por país de origen. No obstante, en términos de origen de marca, Japón continúa liderando, seguido por China y Corea del Sur, lo que da cuenta de un mercado cada vez más competitivo y diversificado.

Camiones: fuerte caída tras el adelanto de compras

Más allá de los livianos y medianos, las ventas de automóviles en Chile enero 2026 también estuvieron marcadas por una contracción significativa en el mercado de camiones. Durante el mes se comercializaron 841 unidades, lo que representa una caída de 27,7% en comparación con enero del año pasado.

Este retroceso está directamente relacionado con el cambio normativo hacia la norma Euro 6, que llevó a muchas empresas a adelantar sus compras durante los últimos meses de 2025. En este contexto, los camiones pesados concentraron la mayor parte de las ventas, mientras los segmentos liviano y mediano registraron bajas más pronunciadas.

En cuanto a marcas, Mercedes-Benz lideró el mercado total de camiones en enero, seguida por Volkswagen y Volvo, en un escenario donde la demanda se mantuvo especialmente vinculada a proyectos de largo plazo y renovación de flotas.

Buses: ajuste similar en el transporte de pasajeros

El mercado de buses mostró un comportamiento similar al de los camiones. En enero se registraron 161 unidades vendidas, lo que implica una caída de 24,4% interanual. Al igual que en el transporte de carga, este resultado responde en gran medida al adelantamiento de compras observado a fines de 2025, previo a la entrada en vigor de nuevas exigencias técnicas.

El segmento de transporte urbano concentró la mayor parte de las ventas, mientras que los buses interurbanos y de larga distancia mostraron una actividad más acotada. En términos de marcas, Fencer, Zhongtong y Volvo encabezaron los registros del mes, reflejando la diversidad de proveedores presentes en el sistema de transporte público y privado.