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9 de Marzo de 2026Nuevo retraso en la Ley Uber: Ministerio de Trasportes posterga publicación del reglamento y quedará en manos del futuro gobierno
A través de un comunicado, el Ministerio confirmó que, con el fin de entregar certezas a las empresas de aplicaciones de transportes y sus usuarios, se optó por postergar la publicación del reglamento, retrasando su entrada en vigencia a tres años de su aprobación en el Congreso. El futuro ministro de Transportes, Louis de Grange, celebró la decisión.
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A casi tres años de que el Congreso aprobara la Ley de Empresas de Aplicaciones de Transporte (EAT), conocida como Ley Uber, esta mañana el Ministerio de Transportes confirmó que no será posible realizar la publicación oficial del reglamento para su entrada en vigencia, dejando con eso la tarea pendiente para el futuro gobierno, que asumirá el miércoles 11 de marzo.
Si bien a inicios de febrero se confirmó la adjudicación de la licitación para desarrollar la plataforma de registro para las empresas de aplicaciones, ahora el Ejecutivo confirmó mediante un comunicado que la publicación fue postergada.
Según sostuvieron en la cartera, esta decisión se tomó con el fin de entregar certezas a las empresas y usuarios. Pese a que Contraloría tomó razón del reglamento, se mantendrá incierta su publicación.
Así mismo, el MTT confirmó que quedará en manos de futuras autoridades concluir con el proceso de implementación de la Ley Uber.
De todas formas, recalcaron que esto no detiene los avances concretados en los últimos años. En esa línea, confirmaron que una de las plataformas para cumplir con el registro de conductores está finalizada y la otra en desarrollo.
La decisión fue celebrada por el futuro ministro de Transportes, Louis de Grange. Mediante su cuenta de X, señaló: “Agradezco al Ministro Juan Carlos Muñoz la no publicación del Reglamento EAT. Creemos que es necesario realizar, a la brevedad, algunos ajustes en pos de mejorar la seguridad de pasajeros y conductores, sin deteriorar la calidad de servicio (tarifas, coberturas y tiempos de espera)”.
Cabe destacar que hace un año Contraloría tomó razón del reglamento, tras dos intentos fallidos previos. Además, la licitación para la creación de la plataforma base de la Ley Uber quedó desierta también en dos ocasiones. Ahora, ambos procesos están listos, sin embargo, será tarea de la administración entrante cerrar el proceso.
