Un Lamborghini superó los 260 km/h: Quiénes son los 38 detenidos por carreras clandestinas en autopistas de Santiago

Carabineros de la Prefectura del Tránsito de la Región Metropolitana ha registrado carreras clandestinas y conducciones a alta velocidad en las calles y autopistas de Santiago. La institución realizó un levantamiento de información entre noviembre del 2024 y marzo del 2025, y llevó a cabo 38 detenciones de personas por conducción temeraria.

Según consignó El Mercurio, el reporte policial da cuenta de más de 1.600 casos, asociados a 1.025 vehículos, de los cuales todos estaban vinculados a desplazamientos que superaban los 100 kilometros por hora.

De los datos extraídos en los registros captados por los pórticos de control de la autopista Costanera Norte, se muestra que 258 vehículos registraron dos o más desplazamientos fuera del límite legal de velocidad en ese tramo. De ese grupo, 152 acumularon dos registros, 106 reunieron tres o más, y la velocidad promedio en los casos revisados llegó a 177 kilómetros por hora.

Cuáles son los vehículos con 38 reincidencias

De los 1.025 vehículos detectados a exceso de velocidad, uno registró 38 reincidencias, un segundo acumuló 35 y un tercero, 24. Varias de las fiscalizaciones se realizaron en Vitacura. El mismo municipio presentó una querella a 41 personas por el delito de conducción temeraria en la autopista Costanera Norte, el mes pasado.

Entre los casos destaca un Lamborghini con 38 reincidencias, que además, según los registros, alcanzó velocidades de 261 k/h.

El coronel Carlos Cortés Olave, a cargo de la Prefectura de Tránsito de la Región Metropolitana, consignó a El Mercurio que el exceso de velocidad temeraria constituye un delito cuando se supera en 60 kilómetros por hora el límite legal, conforme a la Ley 21.495, que sanciona este tipo de conductas, donde se incluyen las carreras ilegales, desde 2022.

“Se expone la ciudadanía entera a un riesgo de accidente y una inconducta vial y, por eso, es catalogado como delito”, afirmó el coronel. Agregó además que “todos los usuarios que realizan el correcto uso de las vías se ven enfrentados muchas veces a colisiones por alcance, toda vez que su velocidad es menor que la de este vehículo que viene cometiendo delito”.