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Negocios

2 de Junio de 2026

El mapa de las tiendas de conveniencia: Pronto, upa! y aStop avanzan en Santiago tras el cierre de locales de Spid y Oxxo

Las tiendas de conveniencia superan los mil locales en el país, y con el cierre de sucursales de Spid y la desaceleración de Oxxo, se ha abierto el terreno para que marcas vinculadas a estaciones de servicio, como Pronto o Punto de Copec, se integren a la competencia y ganen presencia en Santiago.

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El mercado de tiendas de conveniencia sigue expandiéndose en las calles de la capital, aunque a un ritmo más moderado que en años anteriores. Como documentó El Mercurio, según un catastro elaborado por GPS Property, existen 1.710 tiendas de conveniencia en todo Chile.

El crecimiento de este formato ha estado impulsado por la alta densidad poblacional de la capital y por hábitos de consumo orientados a compras rápidas, de proximidad y del día a día. En ese sentido, las tiendas vinculadas a estaciones de servicio han ganado protagonismo, con locales como Pronto de Copoec, upa! de Shell y aStop de Aramco, que combinan la venta de combustible con productos de conveniencia que operan durante amplias jornadas.

El repliegue de locales Spid y Oxxo abre nuevos espacios

De acuerdo con información reportada por Cencosud, al cierre del primer trimestre de 2026, Spid opera 36 locales en todo el país, esto es dos tiendas menos que en 2024. La empresa además cerró sus operaciones en Argentina, Perú y Colombia.

Por su parte, Oxxo, de la empresa mexicana Femsa, ha desacelerado su expansión en Chile y Perú, con el objetivo de mejorar su rentabilidad. En 2023 llegaron a tener 343 locales a lo largo del país, sin embargo, actualmente esa cifra disminuyó a 238 sucursales, según el reporte de resultados de Femsa al 31 de marzo de 2026.

Expertos afirman que el crecimiento de las tiendas de conveniencia seguirá en aumento aunque más lento que en los años anteriores, dado que ya es un mercado muy competitivo con una gran cantidad de actores, donde convergen grandes marcas como Spid, Oxxo y las tiendas de estaciones de servicio, pero también los almacenes de barrio.

Actualmente, las oportunidades de mercado se encontrarían en comunas que todavía no tienen este formato desarrollado, así como en otras regiones del país.

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