Así son los modernos trenes SFE-400 que se suman a la flota Limache-Puerto y buscan descomprimir el transporte público en Valparaíso

Con la inauguración de la estación Valencia en el servicio Limache-Puerto en enero y el crecimiento que ha tenido la Quinta Región estos últimos años, la demanda del metro-tren de Valparaíso ha aumentado, por lo que EFE comenzó un proceso de modernización que permita paliar las consecuencias de aquello, con una inversión de US$32 millones.

Así, se adquirieron cinco trenes nuevos, de los cuales el primero se sumó en abril y ya se encuentra operativo. Ahora se anunció que desde septiembre se incorporarán dos más, mientras los dos restantes -que ya están en Chile- lo harán el cuarto trimestre.

Los nuevos trenes corresponden al modelo SFE-400 y fueron fabricados por la empresa CRRC-Sifang en China, filial del conglomerado CRRC Corporation Limited, uno de los mayores productores de trenes del mundo.

Estos trenes se suman a la actual flota de 35 automotores eléctricos que EFE Valparaíso mantiene en operación, conformada por modelos X’trapolis 100 y X’trapolis Modular del fabricante Alstom, que tienen una capacidad menor de pasajeros por tren.

Los nuevos modelos consisten en automotores de tres coches que alcanzan 77 metros de largo, los cuales pueden desarrollar una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora y tienen una capacidad estimada de 660 pasajeros por tren.

Además, tienen dos puertas por lado, pisaderas retráctiles, aire acondicionado y ventanas de termopanel que mejoran la eficiencia térmica, junto con pantallas de información a pasajeros y cámaras.

Demanda en el servicio Limache-Puerto ha aumentado un 11% este primer semestre

En septiembre el servicio ya contará con tres de estos modernos trenes, sumándose al servicio ferroviario que conecta diariamente a cerca de 100 mil pasajeros.

Según la autoridad de EFE Valparaíso, Pablo Allard, durante el primer semestre se registró un aumento de 11% en los pasajeros respecto del mismo período de 2025.

“Por eso, la pronta puesta en marcha de estos dos nuevos trenes es tremendamente relevante para reforzar el servicio Limache-Puerto y responder a las expectativas de nuestros usuarios”, comentó.

Así, Allard agregó que por lo mismo “hemos desarrollado un proceso muy riguroso de preparación del nuevo material rodante con pruebas estáticas y dinámicas, instalación del sistema de señalización y seguridad ferroviaria, rodaje de 2.000 kilómetros y ya estamos en la recta final para que muy pronto estén en circulación, aportando a la movilidad de los habitantes de esta región”.

Con la incorporación de los cinco nuevos trenes, EFE estima que la capacidad del servicio aumentará en un 20% durante los períodos de mayor demanda.

El biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange, quien visitó los talleres de la empresa ferroviaria, destacó el impacto que tendrán las nuevas unidades para los usuarios.

“Limache-Puerto es una pieza estructurante del sistema de transporte público de la región de Valparaíso y moviliza diariamente a aproximadamente 100 mil personas, por lo que esta pronta incorporación representa un avance clave para seguir entregando un servicio más moderno, eficiente y de calidad a sus pasajeros”, dijo de Grange.