AVATR 07: el SUV que apuesta por el rango extendido para vencer la ansiedad eléctrica

El AVATR 07 en Chile llega como el segundo modelo de la línea y el primero en estrenarse en el nuevo local de Anfruns Motors en Avenida Kennedy, Las Condes. Aunque el punto también comercializa Deepal, el foco del evento fue el SUV de rango extendido que Changan, distribuido por Inchcape, presenta como su carta más ambiciosa en el segmento de nuevas energías.

El AVATR 07 en Chile combina un motor eléctrico con un generador de gasolina de 1.5 litros turbo que no mueve las ruedas, sino que recarga la batería. Según la ficha técnica del fabricante, la versión de tracción trasera ofrece 932 kilómetros de autonomía combinada WLTP (207 eléctricos y 725 de combustión), mientras la integral baja a 900 kilómetros. La aceleración de 0 a 100 km/h alcanza los 5,5 segundos en la variante tope de línea.

¿Qué cambia realmente con la tecnología REEV del AVATR 07?

La propuesta no es un híbrido convencional. El conductor percibe tracción eléctrica permanente; el motor de combustión solo entra a regenerar cuando la batería de 39,05 kWh de litio-ferrofosfato lo necesita. La carga ultrarrápida de 120 kW permite pasar del 30 % al 80 % en 15 minutos con conector CCS2. Con un cargador de 7 kW el proceso se estira a unas seis u ocho horas, según la versión.

Esta arquitectura responde a una lectura práctica del mercado chileno: muchos usuarios aún desconfían de la autonomía pura eléctrica en trayectos largos. El AVATR 07 en Chile intenta resolver esa tensión sin renunciar al silencio y la respuesta inmediata del motor eléctrico. La versión RWD entrega 231 kW (309 hp) y 333 Nm; la AWD suma un segundo motor y alcanza 369 kW (494 hp) y 595 Nm.

Interior y experiencia: más que pantallas

El habitáculo apuesta por un lenguaje digital continuo. Una pantalla panorámica de 35,4 pulgadas convive con otra central de 15,6 pulgadas y un cargador inalámbrico de 50 W. El sistema de audio Meridian, disponible en la versión integral, monta hasta 25 parlantes. Los asientos delanteros son calefactados y ventilados; los traseros, calefactables, reclinables y abatibles 60/40. Un techo panorámico de dos metros y ocho modos escénicos (mascota, descanso, camping, cine, entre otros) intentan convertir el interior en un espacio configurable más que en un simple salón de viaje.

La dirección y los modos de manejo (Comfort, Eco, Sport y Custom) permiten ajustar la respuesta, aunque el peso del conjunto —alrededor de 2.200 kg según la ficha— se nota en la dinámica. No es un deportivo; es un SUV pensado para confort y autonomía.

Seguridad y precios: el cálculo del comprador

Ambas versiones incorporan nueve airbags, doce sensores de estacionamiento y dieciséis asistencias ADAS, entre ellas frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado y estacionamiento automático. La garantía es de cinco años o 120.000 km para el vehículo y de ocho años o 160.000 km para la batería de alto voltaje. Las mantenciones se programan cada 10.000 km o doce meses.

El precio de lanzamiento queda en $49.990.000 para la tracción trasera y $53.990.000 para la integral. Cuatro colores están disponibles: white, purple, grey y black.

Preguntas frecuentes

¿Cuánta autonomía real ofrece el AVATR 07 en Chile? Según la ficha técnica del fabricante, la versión RWD declara 932 km combinados WLTP y la AWD 900 km. La porción eléctrica pura ronda los 200 km.

¿Dónde se puede ver y comprar el AVATR 07? El modelo se presenta en el nuevo local de Anfruns Motors en Avenida Kennedy, Las Condes, punto que también comercializa Deepal.

¿Qué diferencia hay entre las versiones RWD y AWD? La RWD ofrece 309 hp y 932 km de autonomía; la AWD suma un motor delantero, llega a 494 hp, 900 km y monta el sistema de audio Meridian de 25 parlantes.

El AVATR 07 en Chile no pretende ser el eléctrico más puro del mercado. Apuesta por una solución intermedia que prioriza tranquilidad de uso sobre pureza tecnológica. En un segmento donde la autonomía sigue siendo el principal argumento de venta, Changan eligió entregar kilómetros medibles y un equipamiento que se siente premium, aunque el precio y el peso del conjunto obligan al comprador a hacer cuentas.