Falta de aviones y redistribución de viajes: las razones tras la suspensión de cuatro rutas de vuelo entre Santiago a Norteamérica

Si bien la aviación mundial se encuentra en una situación compleja debido al atraso en la entrega de aviones de las empresas Boeing y Airbus, los efectos en Chile han comenzado a sentirse. Esto, ya que en medio de un año en que la industria se recupera con una cifra récord de pasajeros, cuatro compañías han suspendido sus vuelos directos desde cuatro puntos de Norteamérica a Santiago en el último tiempo.

Air Canada lo hizo con la ruta Santiago-Toronto a partir del 1 de abril, y recién se retomará el 28 de octubre. Tres días antes hizo lo propio United Airlines con sus vuelos a Houston, los cuales volverían el 26 de octubre.

American Airlines suspendió la ruta que lleva a Dallas/Fort Worth, que también se retomará en octubre, dejando solo un vuelo diario a Miami. Esta compañía destinará, en el intertanto sus Boeing 787 Dreamliner a Ámsterdam, París y Roma. Por último, Aeroméxico hizo lo propio con sus vuelos a Ciudad de México, por segundo año consecutivo, entre marzo y octubre.

Uno de los factores de esta disminución de rutas, según Diario Financiero, es que las compañías han decidido enfocarse en la demanda en el hemisferio norte, que aumentará por las vacaciones del verano boreal y las Olimpiadas en París. Con el atraso de las entregas de aviones, se dbeen reestructurar donde les sea más rentable.

“Ellos dicen, no me queda otra que redestinar los pocos aviones que tengo, reducir mis operaciones en mercados más chicos, como el chileno, y enviarlos a aquellos que me resultan más rentables, sobre todo ahora que buscan recuperarse de los efectos de la pandemia”, señaló Edgardo Giménez Mazó, experto en tráfico aéreo, al medio citado.

La disminución de vuelos que parten de Santiago

Verónica Pardo, la subsecretaria de Turismo, señaló al Diario Financiero que la ndustria está atravesando dificultades por la escasez de aviones. “Ante este escenario, que sabemos no son medidas definitivas por parte de las aerolíneas, hemos reforzados nuestras gestiones para coordinar a actores públicos y privados para seguir avanzando en la recuperación de rutas y frecuencias aéreas”.

En el encuentro IATA Wings of Change 2024, donde se dieron cita los principales actores de esta industria, la subsecretaria relató que “sostuvimos reuniones bilaterales con varias aerolíneas. Reiteramos nuestro compromiso por mantener las condiciones favorables que tiene nuestro país en materia de cielos abiertos y los esfuerzos por impulsar campañas cooperadas de promoción internacional”.

Desde las aerolíneas señalan que la decisión de suspender estos vuelos desde Santiago es por el atraso de Airbus, cuyos aviones recién llegarían en 2025 en el caso de Air Canada. Mientras, las otras compañías aclararon que han tenido que arreglar ciertos detalles con sus vuelos y también por retraso del envío de máquinas. Por lo mismo, han redestinado sus vuelos a lugares de alta demanda.