El duro testimonio de una conductora de buses Red por alta evasión: “No hacen el amague ni de saludar, ni de pagar”

Camila Zúñiga lleva poco más de un mes como conductora de buses Red en Santiago. Llegó luego de haber pasado por trabajos de oficina y como vendedora en ruta. Su balance manejando transporte colectivo es positivo. “Es entretenido, todos los días algo distinto“, comenta a The Clinic. Pero en su corta experiencia se ha visto muy decepcionada por la alta evasión en el transporte público.

“Llevo un mes de conductora en el Transantiago y cada vez la gente me decepciona más. De 100 pasajeros pagan 10. No piden permiso y pocos saludan. Las señoras con coche son las peores, no piden ni por favor que les abras la puerta de atrás”, comentó durante el fin de semana por Twitter como descarga, una publicación que tuvo mucha interacción.

“Estás recién comenzando. Yo llevó un poco más de un año y medio, ya me acostumbré a que no saluden. Y es cierto, conduzco un bus articulado sin torniquete, de 160, con suerte 50 pagan, y eso que trabajo para el sector oriente, dónde son peores, aunque uno crea que no”, le replicó Alexy García en la misma red social, otro conductor de buses Red.

Zúñiga tiene claro que en su contrato especifican que no puede aportar a la evasión, consciente de ello evita abrir las puertas traseras, para no someterse a amonestaciones. Pero comenta que por seguridad, a veces tiene que ceder. “Ahora, como están las cosas, no sabes si la persona te va a sacar una cortapluma, una pistola, o te pueden romper los vidrios de la micro, un piedrazo. Y esas cosas pasan más de lo que uno cree“, confirma.

Lo cierto es que, según cifras del Ministerio de Transportes, durante el primer semestre el índice de evasión en Red Movilidad registró un 38,2%. Esto significó una disminución de 7,5 puntos en comparación al mismo periodo en 2023. Pero en la práctica, Camila Zúñiga, en su experiencia manejando los recorridos 207, 208 y 209, ha evidenciado una alta evasión.

“Llega un punto en que la gente está tan acostumbrada a no pagar. Que cuando tú te estacionas en el paradero ellos se ponen directo en la segunda puerta. Ni siquiera hacen el amague de saludar, ni de pagar, no sé. Por último, hacer que la tarjeta suene falsamente”.

Y asegura, que es una visión compartida entre conductores. En sus encuentros dice que “es un tema entre los colegas, cuando nos juntamos en la mañana. Hay muchas evasiones. (…) No nos pagan por pasajeros, pero en el contrato dice que no podemos aportar en la evasión. Si te pillan abriendo una puerta atrás te amonestan. Pero claro, los colegas dicen que no hay que calentarse en la cabeza porque hoy día la cosa está muy violenta, no sabes con quién te vas a encontrar”.

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Llevo un mes de conductora en el transantiago y cada vez la gente me decepciona mas .
De 100 pasajeros pagan 10
No piden permiso y pocos saludan
Las señoras con coche son las peores , no piden ni por favor que les abras la puerta de atrás.

— Camila Zúñiga (@camzuniga) October 11, 2024

Evasión en buses Red:”Hay jóvenes también que los ves con los tremendos celulares y no tienen para pagar el pasaje”

Empatiza con las personas que no pueden pagar la micro, pero acusa que hay un perfil identificado de evasor. Su recorrido parte a las 5.30 de la mañana, y por lo general va desde Huechuraba al centro de Santiago.

“Los jóvenes evaden harto. Los adultos mayores siempre pagan. Muy rara vez tu vas a ver un abuelito o abuelita y no paga. Las mamás con el coche, porque van con la pareja, con los hijos, con el tío, con la abuela, entre 10 suben al coche y nadie paga. Justo ahí en ese momento cuando hay coche aparecen todos los buenos samaritanos. Los haitianos siempre pagan. Los extranjeros pagan, la mayoría”, afirma.

En su percepción, “uno entiende que hay gente que realmente no puede pagar el pasaje, pero la mayoría está mal acostumbrada”.

En el desglose comenta que entre las 5.30 y las 9 de la mañana, en su mayoría abordan trabajadores y estudiantes que son más propensos a pagar, pero que”después de esa hora, nueve y media, diez, ya empiezan a salir los patudos. Se te suben hasta con carros de supermercado”.

“Esto no es en todas las zonas. Ocurre que en la más que podríamos decir que son más pobres, más humildes, la gente es súper agradecida. Sin embargo, de Einstein para el centro ahí ya no están ni ahí, están totalmente como que creen que uno es el conductor personal”, concluye la conductora de buses Red.