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24 de Enero de 2025Tras 18 años volvió el tren a Puerto Montt: el servicio que conecta la capital de Los Lagos con Llanquihue estará operativo en marzo
El tren no llegaba a la Estación La Paloma desde 2007, y en los próximos días el servicio Puerto Montt- Llanquihue estará disponible mediante viajes demostrativos, previo a que entre en operación oficialmente en marzo. Las tarifas del recorrido van desde $600 a $1.500, y permitirán conectar Llanquihue con Puerto Montt en 37 minutos.
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Este viernes 24 de enero, pasadas las 12 de la tarde, luego de 18 años, volvió el tren a Puerto Montt.
El episodio fue calificado por autoridades del Ministerio de Transportes y de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) como un hecho histórico. Fue en 2007 la última vez que el tren llegó hasta la Estación La Paloma en la capital de Los Lagos, que dejó de operar por fallas técnicas.
En junio de 2023, el presidente Gabriel Boric anunció el proyecto Cercanías 30-30, que permitiría la vuelta del tren a Puerto Montt, entre otros acontecimientos de la iniciativa que pretende dejar un legado en movilidad. En diciembre inició la marcha blanca del proyecto, y finalmente, hoy se concretó el hecho.
“Nos llena de orgullo realizar este viaje que da inicio a la marcha blanca y que marca un importante hito para el regreso de un servicio que hoy está cada vez más cerca de volver a rodar, en el mes de marzo como nos ha informado EFE, para contribuir así a elevar la calidad del transporte público de la región”, señaló el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz.
En enero de 2024 EFE había liderado recorridos de prueba con vecinos de la zona. A fines de 2024 llegó a la Región de Los Lagos el primer tren del servicio que conectará Puerto Montt con Llanquihue.
Dentro de los trabajos para habilitar este recorrido, se han rehabilitado las estaciones Puerto Varas, la La Paloma y Llanquihue. Además, se concretó la construcción de una nueva parada con andén en Alerce. Entre otras obras se realizaron mejoramientos de cruces, de señalización, instalación de confinamiento y la preparación de guarda cruces para proteger 13 puntos de las intersecciones.
Todo el proyecto piloto Llanquihue-Puerto Montt considera una inversión de 7,8 millones millones de dólares.
La vuelta del tren a la Estación La Paloma
El viaje realizado hoy que permitió la vuelta del trena a Puerto Montt luego de 18 años se realizó en el contexto de un primer viaje demostrativo que pasara por Alerce.
Ahora, el proyecto considera un 90% de avance en materia de infraestructura. Por lo mismo, en EFE estiman que en marzo entre en circulación oficialmente el sistema. Mientras, en los próximos días funcionarán los viajes demostrativos coordinados por EFE con vecinos de las comunas involucradas.
Mientras tanto se mantendrán los trabajos de conservación de la vía entre Puerto Varas y Puerto Montt, y labores de limpieza de vegetación, entre otras cosas.
El tren que une Llanquihue con Puerto Montt tiene una extensión de 7, 4 kilómetros. El recorrido se podrá realizar en 37 minutos, y tiene 4 estaciones: La Paloma, Alerce, Puerto Varas y Llanquihue. El trayecto entre Puerto Varas y la capital regional tendrá una duración de 27 minutos.
Costos y horarios de funcionamiento del tren
En total son dos trenes los que operarán en el servicio Puerto Montt- Llanquihue, que tendrá 7 servicios diarios por sentido del recorrido completo, y 13 entre Puerto Varas y la capital regional.
A partir de marzo en días hábiles funcionará de 06:30 am a 12:30 pm, y de 14:00 a 21:00.
Desde La Paloma a Llanquihue saldrá un tren cada dos horas, y hasta Puerto Varas cada una hora, los cuales transitarán a una velocidad de 50 kilómetros por hora.
De Puerto Montt a Llanquihue costará $1.500, a Puerto Varas $1.200 y a Alerce $900. Desde Alerce a Puerto Varas costará mil pesos, y de Puerto Varas a Llanquihue $600 pesos. Todo se podrá pagar con efectivo, cuenta RUT y tarjetas bancarias.
