Así funcionará el pago del transporte público con reconocimiento facial: Presentan piloto de nuevo mecanismo que podría reemplazar a la Bip! y el QR

Esta mañana el Ministerio de Transportes junto a Red Movilidad presentaron un plan piloto que están implementando, que consiste en el pago de buses del transporte público mediante reconocimiento facial. Con esta nueva tecnología, el transporte público metropolitano podría dar un gran paso para reemplazar la tarjeta Bip! y el pago con QR.

Según explicaron, este plan piloto ya está operando en el servicio 406. En sistema funciona a través de una cámara especializada ubicada en la cabina del conductor. Esta cámara está conectada a un computador, que incluye un sistema que puede detectar la cara del pasajero con un 98% de efectividad. El mecanismo permite reconocer al usuario inclusive si va con mascarilla, accesorios para la cara, o si tiene cambios de peinado o barba.

Con este plan, la idea es evaluar la implementación de esta tecnología. Así, tiene como objetivo verificar si puede identificar mal uso de los beneficios tarifarios, como tarifa escolar y adulto mayor; verificar si identifica el no pago de la tarifa en el sistema, para combatir la evasión; recopilar información estadística; entre otras cosas.

Este modelo de reconocimiento facial ya se ha aplicado en el transporte público de otros países como Brasil y Rusia. En Chile, este mecanismo se utiliza en algunos servicios públicos.

El ministro Juan Carlos Muñoz sostuvo que el pago con reconocimiento facial “puede tener un impacto muy atractivo en reducir la evasión. Hoy día ya tenemos cinco buses de la línea 406 equipados con sistema de reconocimiento facial y un conjunto de personas que están participando del piloto y cuando ingresan son reconocidos por las cámaras, esto es muy efectivo”.

Cómo está funcionando el pago con reconocimiento facial que podría reemplazar la Bip!

Tal como señaló el ministro, las cámaras con reconocimiento facial ya están instaladas en cinco buses del recorrido 406. Posteriormente, la medida se extenderá a 10 buses, para ampliar la capacidad de alcance de esta tecnología y evaluar su efectividad.

La directora del DTPM, Paola Tapia, afirmó que esta tecnología, junto con combatir la evasión, podría aportar en seguridad y en detectar el mal uso de beneficios en el sistema.

“En materia de seguridad, nos permitirá detectar qué personas están a bordo de los buses y conectar con investigaciones y Carabineros para apoyar su labor investigativa frente a delitos. El mal uso de los beneficios de adultos mayores o escolares, también vamos a poder detectarlo a través de este sistema. Y ya más avanzado también poder generar el pago a través de este reconocimiento facial. Cuatro medidas para este inédito piloto que ya está en operación y que está dando los primeros resultados”, sostuvo.

El plan piloto se está llevando a cabo con participantes voluntarios que se han enrolado para permitir analizar la efectividad del proceso identificatorio de la cámara.