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8 de Julio de 2025Federación de Turismo critica suspensión temporal de tótems en Aeropuerto de Santiago: “Refleja una profunda falta de planificación”
Desde la PDI explicaron que la interrupción momentánea de los tótems se debe a una "actualización programada de la base de datos", y no la vinculó a problemas previamente identificador por los usuarios. Sobre esto, la presidenta de la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur), Mónica Zalaquett, dijo que "no es aceptable que en el principal aeropuerto del país tengamos un sistema que, simplemente, no funciona, mientras en otros aeropuertos del mundo operan con normalidad".
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Desde hace más de dos semanas, los 40 tótems de autoatención ubicados en la entrada del país, y también los 34 que hay a la salida del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago, se encuentran fuera de servicio. Medida que fue duramente cuestionada por el sector del turismo, desde donde acusan “falta de planificación” por parte de las autoridades.
Según consigna Diario Financiero, la PDI explicó que la interrupción momentánea se debe a una “actualización programada de la base de datos, actualmente en desarrollo y en etapa técnica”.
De acuerdo a la institución, “la actualización del software de los kioscos ubicados en el Aeropuerto de Santiago permite tener el sistema funcionando de manera óptima, permitiendo un flujo expedito de los ciudadanos chilenos, como del mismo modo, asegurar su normal desempeño enfocado a los procesos asociados a la seguridad migratoria”.
La PDI no vinculó la actualización a los problemas previamente identificados por los usuarios. De hecho, señalaron que “es un proceso de mantención efectuado de forma permanente” y añadieron que una vez finalizado este proceso, los equipos volverán a operar actualizados y con normalidad.
Los tótems del aeródromo, que comenzaron a funcionar a inicios de 2024 con la finalidad de agilizar la experiencia de los pasajeros, ya habían sido objeto de numerosas quejas por parte de los usuarios asociadas a las demoras y largas fulas a la hora de pasar por el control migratorio.
Desde la industria aérea eso sí, indica DF, plantean que la actualización del software se inició durante la semana del 16 de junio, por lo que evidenciaron que este proceso se llevó a cabo durante las vacaciones de invierno, en plena temporada alta.
La PDI indicó que la “necesidad técnica de esta actualización no podía postergarse”, pero aseguró que se planificaron “medidas operativas necesarias para mitigar cualquier impacto en los usuarios”, entendiendo el aumento del flujo de pasajeros.
Así, para evitar demoras durante este período, la PDI afirmó que se ha “reforzado el control en las casetas de atención personalizadas”, afirmando que tienen el procedimiento “completamente estandarizado” y han desplegado los “recursos necesarios”.
La crítica del turismo por suspensión de tótems
Al ser consultada sobre el tema por The Clinic, Mónica Zalaquett, presidenta ejecutiva de la Federación de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur), acusa que “el sistema de autoatención instalado por la PDI en el Aeropuerto de Santiago nunca funcionó como se prometió. Desde el primer día, ha presentado fallas graves: el sistema se congela, no reconoce huellas dactilares, ni capta bien las fotografías. Siempre ha requerido personal adicional para asistir a los pasajeros, lo que demuestra un problema estructural en la tecnología contratada”.
“No es aceptable que en el principal aeropuerto del país tengamos un sistema que, simplemente, no funciona, mientras en otros aeropuertos del mundo operan con normalidad”, acota.
Tras ello, indica que “lo más insólito es que, en lugar de solucionar estos problemas antes de la temporada alta, se haya decidido suspender el sistema justo durante las vacaciones de invierno, el período de mayor flujo de pasajeros. Esto refleja una profunda falta de planificación, que hoy genera largas filas, aglomeraciones y un grave deterioro en la experiencia de viaje. Además, la ausencia de información clara sobre cuándo volverá a funcionar el sistema solo agrava la incertidumbre, afectando a turistas, aerolíneas y operadores”.



