El gran año de la electromovilidad: más de la mitad de las micros de Santiago ya son eléctricas, y durante 2025 se sumaron más de 1.500 nuevos buses en todo Chile

Este 2025 registró un alza sin precedentes en cuanto a la incorporación de flota de buses eléctricos al transporte público, no solo en la Región Metropolitana, sino que en diferentes comunas del país.

La política de Estado de electromovilidad, que comenzó el año 2017 con los primeros llamados a licitación bajo la administración de la expresidenta Michelle Bachelet, continuó con el gobierno de Sebastián Piñera con los primeros contratos, se consolidó durante el Gobierno del presidente Gabriel Boric con la masiva integración de buses eléctricos.

En Red Movilidad, de la Región Metropolitana, en marzo de 2022 había 779 buses eléctricos operativos, y este 2025 cerró con un total de 3.849, lo que representa un 55% de la flota total de buses del sistema de transporte público capitalino. Con ello, por primera vez hay más buses cero emisión en las calles, consolidándose como el año de la electromovilidad.

Solo este 2025 llegaron un total de 1.344 buses al Gran Santiago, y se proyecta que para marzo de 2026 sean 4.400, lo que permitiría que un plazo de tres meses la flota cero emisiones aumente a un 68%. Esto también ha implicado un cambio en la infraestructura de movilidad. Si el 10 de marzo habían solo 10 electroterminales, hoy la cifra llega a 44, y en marzo de 2026 serán 55.

Pero los avances de electromovilidad también se ampliaron a región. En total, 11 regiones han recibido flotas eléctricas entre 2024 y 2025, y han llegado más de 200 buses eléctricos de norte a sur.

El avance de la electromovilidad en transporte público de regiones

En total, en regiones se integraron 217 buses eléctricos a las redes de transporte público de las diferentes regiones y comunas.

La más beneficiada con estos ingresos fue Copiapó, que recibió 121 vehículos a lo largo del 2025. Con ello, se convirtió en la primera ciudad de Latinoamérica con flota de transporte público 100% eléctrica. Además, se modernizó la red de esta comuna, integrando un sistema de pago 100% eléctrico.

Antofagasta y Tarapacá también tuvieron un aumento considerable de buses eléctricos. En la primera, se sumaron 28 vehículos bajo el sistema Renuevo tu Micro, y en la segunda 24 bajo el mismo sistema.

En Biobío ingresaron 16 buses eléctricos durante el año, en Arica y Parinacota 12, y en la Araucanía y Los Lagos 8 en cada una respectivamente. Todas bajo el programa renueva tu micro.

A esto se suman otras ciudades que en 2024 integraron flota cero emisiones en sus sistemas, como Valparaíso, Iquique y Coquimbo. Al mismo tiempo, durante este año se publicaron diversas licitaciones para aumentar la electromovilidad en otras comunas del país.