EFE pone fin a la espera y confirma que en febrero comenzarán a operar los nuevos trenes del ramal Talca-Constitución

Luego de un largo proceso de renovación del tren ramal Talca-Constitución, la Empresa de Ferrocarriles del Estado confirmó que los tres nuevos trenes que llegaron al histórico servicio ya tienen fecha para entrar en operación.

En 2023 se anunció que el último ramal de Chile tendrá nuevos buscarriles, que permitirán reducir en una hora los tiempos de traslado entre Talca y Constitución. Los trenes que operan hoy tienen 60 años, y por primera vez tendrán una renovación que llega a beneficiar a miles de usuarios.

A fines de 2025 los nuevos trenes llegaron a Constitución, y esta jornada fue el inicio de las pruebas. El viaje fue desde Talca hasta la estación González Bastías, y se desarrolló sin inconvenientes, lo que dio luz verde para que pronto puedan entrar en operación oficialmente, en el tramo de 88 kilómetros conformado por 11 estaciones.

En EFE confirmaron que la puesta en marcha oficial con pasajeros está prevista para febrero.

El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, estuvo presente en las pruebas realizadas esta jornada, y destacó el gran avance que implicará esta renovación. “Este es un salto enorme para el servicio en muchos ámbitos, como aire acondicionado, baños. Así también, hemos mejorado la condición de los rieles para poder tener un poquito más de velocidad. La verdad es que este servicio se pone pantalones largos, y se pone a la altura de otros tipos de vehículos y de tecnología que vemos en otras partes del país. Creemos que es una tremenda noticia para distintas comunidades”, afirmó.

Así serán los nuevos trenes del ramal Talca-Constitución

Son tres los nuevos trenes que llegaron, todos de la marca brasileña Marcopolo. Su compra implicó una inversión de $15 millones de dólares.

Los buscarriles, adjudicados en 2022 a la empresa brasileña Marcopolo, forman parte de un proyecto integral de modernización del servicio ferroviario Talca-Constitución, que considera una inversión total de US$40 millones, incluyendo la rehabilitación de la vía férrea, la construcción de un nuevo centro de mantenimiento en Talca y la recuperación de estaciones y paraderos.

Cada buscarril tiene capacidad para 80 pasajeros sentados y 140 de pie. Alcanzan una velocidad máxima de 80 km/h, e incorpora comodidades como puertos USB, aire acondicionado, asientos ergonómicos, baños con accesibilidad, entre otras cosas.

El presidente de EFE, Eric Martin, afirmó que “este hito demuestra que el proyecto de modernización del ramal Talca-Constitución, avanza de manera responsable y conforme a lo planificado. Hoy estamos validando en terreno un renovado estándar, asegurando que los trenes cumplan con todas las exigencias técnicas y de seguridad, antes de iniciar su operación comercial. Nuestro objetivo es ofrecer a las comunidades un servicio confiable, moderno y sostenible en el tiempo, a partir de febrero”.