LATAM será pionera en la región en incorporar cabina Premium Business en aviones de un solo pasillo

Los futuros aviones Airbus A321XLR, contarán con una cabina Premium Business equipada con asientos completamente reclinables, informó LATAM Airlines Group. Así esta aerolínea se convertirá en la primera de Sudamérica en ofrecer este tipo de experiencia en aviones de pasillo único. 

Esta nueva flota llegará en 2027 y tendrán una capacidad para más de 170 pasajeros, distribuidos en asientos en cabina Premium Business y Economy. La nueva cabina Premium Business contará con una configuración 1-1, lo que significa que ofrece acceso directo al pasillo a todos los pasajeros, con lo cual se eleva el estándar de viaje con asientos completamente reclinables, puerta individual, pantallas de entretenimiento a bordo de última generación, Bluetooth y conexión Wifi. La cabina Economy tendrá una configuración 3-3 con asientos Recaro R3.

“El Airbus A321XLR nos permite llevar nuestra propuesta de valor a un nuevo nivel y elevar la experiencia de viaje de nuestros pasajeros. Estamos incorporando una cabina Premium Business en aviones de un solo pasillo, con estándares de comodidad, conectividad y privacidad propios de vuelos de larga distancia, y un diseño inspirado en Sudamérica. Esto nos permite ofrecer más opciones de viaje, fortalecer nuestra red y entregar una experiencia más consistente a nuestros pasajeros”, indica el Vicepresidente de Experiencia y Clientes de LATAM Airlines Group, Paulo Miranda.

Esta nueva nave tiene un alcance 50% superior respecto al de otros miembros de la misma familia A320neo, lo cual permitirá a la compañía abrir nuevas rutas y fortalecer la conectividad entre Sudamérica y destinos más lejanos.            

El anuncio se realizó en el marco de Aircraft Interiors Expo, una de las principales ferias internacionales de la industria donde presentó un adelanto de la nueva experiencia a bordo de sus A321XLR. Y se suma a la adquisición de 10 aeronaves A321XLR, cuyas primeras entregas están previstas también en 2027, como parte del plan de modernización de la flota del grupo LATAM.