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Jeep Renegade

AUTO TEST

24 de Junio de 2026

El Renegade ya no es el mismo, y eso era necesario

El New Jeep Renegade debuta en Chile con una renovación que apunta al interior, la conectividad y el equipamiento de seguridad. Con motor 1.3 turbo de 175 CV y dos versiones desde $21.990.000, el SUV de la marca americana busca mantenerse competitivo en uno de los segmentos más disputados del mercado nacional.

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El Jeep Renegade de 2026 llega a Chile con una actualización que parte desde adentro. No es un cambio de generación ni un rediseño radical: es una revisión quirúrgica aplicada donde el modelo más necesitaba evolucionar, es decir, en la cabina. Después de más de una década en producción y más de 700 mil unidades fabricadas, el SUV compacto de Jeep incorpora una nueva consola central elevada, un sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, sumando además climatizador bizona, cargador inalámbrico con refrigeración activa y encendido por botón. El conjunto transmite una sensación de modernidad que la versión anterior ya no podía sostener frente a rivales que llevan años ofreciendo estos estándares de serie.

¿Qué cambia en el interior del Jeep Renegade?

La renovación más significativa sucede donde el conductor pasa más tiempo. La nueva consola central no solo sube de posición, sino que incorpora salidas de aire para las plazas traseras, un detalle de confort que el Renegade anterior no ofrecía. El sistema Uconnect con pantalla de 10,1 pulgadas integra conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de puertos USB tipo A y C tanto en las filas delantera como trasera. La diferenciación entre versiones se traduce también en el lenguaje visual del interior: la Altitude adopta terminaciones en gris montaña con acentos azules, mientras que la Sahara opta por una combinación de beige arena con detalles naranjos. Son guiños cromáticos que buscan construir identidad dentro de la gama.

Jeep también sembró en este modelo seis “easter eggs”, diseños ocultos distribuidos en puntos específicos del exterior e interior, una práctica habitual en la marca que busca conectar emocionalmente con compradores que conocen su historia. No cambian el producto, pero sí cuentan algo sobre cómo Jeep entiende su vínculo con el público.

Un motor único para toda la gama

En materia de mecánica, el Jeep Renegade no trae sorpresas. La gama completa opera con una única motorización: el bloque 1.3 turbo de gasolina con 175 CV y 270 Nm de torque desde las 1.850 rpm, asociado a una transmisión automática de seis velocidades y tracción delantera. El consumo mixto declarado es de 13,6 km/l con un depósito de 60 litros. Es una configuración que posiciona al modelo entre los más potentes de su segmento en Chile, aunque la ausencia de opciones híbridas o de tracción total puede levantar preguntas en un mercado que avanza hacia la electrificación y donde los caminos no siempre son asfalto.

El exterior recibe ajustes más contenidos: nueva parrilla delantera que reinterpreta las tradicionales siete ranuras, parachoques rediseñados, luces diurnas LED y llantas de aleación de 17 pulgadas en la Altitude y 18 en la Sahara. Los elementos que definen visualmente al Renegade —faros redondos, firma trasera en “X”, pasos de rueda trapezoidales— se conservan intactos. La apuesta es clara: evolucionar sin perder reconocimiento.

¿Vale la pena el Jeep Renegade 2026 frente a sus rivales?

El segmento de los SUV compactos es posiblemente el más competido del mercado chileno, y en ese contexto el precio se vuelve un argumento determinante. La versión Altitude parte desde $21.990.000 con bono de marca incluido, mientras que la Sahara —que agrega asiento del conductor con regulación eléctrica, techo panorámico y llantas de 18 pulgadas— está disponible desde $24.490.000. Ambas versiones incorporan de serie un conjunto de sistemas de asistencia a la conducción que incluye seis airbags, frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, detector de fatiga, cámara de retroceso, monitor de punto ciego en la Sahara y freno de estacionamiento electrónico. Es un equipamiento de seguridad completo para el segmento.

Lo que el New Renegade defiende con esta actualización no es solo su posición comercial, sino su coherencia como producto. El modelo nunca pretendió ser el más sofisticado del mercado, sino el más identificable: ese SUV pequeño con cara de aventura que funciona lo mismo en el taco del centro que en un camino de tierra. La renovación no altera esa propuesta, la pone al día. Y en un segmento donde los competidores chinos han subido el estándar de equipamiento a bajo costo, actualizarse ya no es una opción, sino una condición para seguir siendo relevante.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el Jeep Renegade 2026 en Chile?
El Jeep Renegade está disponible en Chile desde $21.990.000 en su versión Altitude y desde $24.490.000 en la versión Sahara, ambos precios con bono de marca incluido al momento del lanzamiento.

¿Qué versiones tiene el New Jeep Renegade en Chile?
La gama del New Renegade en Chile incluye dos versiones: Altitude y Sahara. Ambas comparten el motor 1.3 turbo de 175 CV con transmisión automática de seis velocidades. La Sahara suma techo panorámico, asiento del conductor eléctrico, llantas de 18 pulgadas y cargador inalámbrico, entre otros extras.

¿Qué motor trae el New Jeep Renegade?
El New Renegade llega a Chile con una única motorización: un motor 1.3 turbo a gasolina de 1.332 cc que entrega 175 CV y 270 Nm de torque, asociado a una caja automática de seis velocidades y tracción delantera (FWD).

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