“Bandera hoy en día opera con buses, pero muere en General Mackenna”: Autoridades acuerdan proyecto para conectar nuevamente el eje con Independencia

Tras 13 años de ausencia, el pasado 1 de octubre se dio a conocer que los buses RED volverán a circular por calle Bandera. La reapertura contempla el tránsito de transporte público por calle Bandera y por un tramo de avenida San Diego, desde calle Tarapacá. A pocos días de ese anuncio, se acuerda impulsar un proyecto para empalmar la calle Bandera con avenida Independencia, con el fin de mejorar los tiempos de traslado para los usuarios del transporte público.

El pasado 4 de noviembre se reunió el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, junto con los alcaldes de Santiago, Mario Desbordes, e Independencia, Agustín Iglesias y el director (s) del SERVIU Metropolitano, Mauricio Liberona.

“La calle Bandera hoy en día opera con buses, pero muere abruptamente en la calle General Mackenna”, expresa De Grange. Por lo tanto, el proyecto busca que que los buses que vienen por Bandera puedan continuar directamente por Independencia hacia el norte de la ciudad, sin necesidad de dar una vuelta innecesaria por avenida La Paz.

“Están felices quienes viven ahí porque se recupera el tránsito de micros”: La recuperación de la conectividad en Bandera

“Ayer estuve en Santiago, entre Tarapacá y la Alameda. Están felices los comerciantes, felices quienes viven ahí, porque se recupera el tránsito de micros. Hemos recorrido Bandera una y otra vez. Esta zona se está recuperando, pero falta una parte: conectar Bandera con Independencia“, expresa el alcalde De Santiago, Mario Desbordes.

“Estamos con el ministro de Transportes, con el alcalde de Independencia y el director del Serviu, planificando cómo hacer esto, que no es ni más ni menos que retomar la conectividad norte-sur, sur-norte, como lo fue siempre, para mejorar los flujos y recuperar los barrios”, agrega el jefe comunal.

La entidad a cargo de diseñar el proyecto será el Serviu Metropolitano, a través de una mesa técnica junto al Ministerio de Transportes, la Municipalidad de Santiago y la Municipalidad de Independencia. Así, se definirá definir un diseño vial que permita la bidireccionalidad de Avenida Independencia, considerando ajustes de tránsito y semaforización.

“La apertura del eje Bandera entre Tarapacá y General Mackenna representa un avance significativo para la conectividad del centro de Santiago. El desafío ahora es dar continuidad a esta vía hasta Avenida Independencia mediante una nueva conexión entre General Mackenna y Santa María”, sentencia Mauricio Liberona, Director (S) del Serviu.