Cómo el Gobierno de Kast enfrenta su primera rebelión de los camioneros y los primeros flancos que abrió el conflicto

“Pensemos en Chile”. Ese fue el mensaje que entregó esta mañana el Presidente José Antonio Kast durante una actividad para iniciar la marcha blanca del nuevo teleférico que unirá a las comunas del nororiente de la capital en el que abordó el paro de los camioneros que han bloqueado la ruta 68.

Se trata de la primera convocatoria a un paro nacional de camioneros que enfrenta la actual administración, convocada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte y con adhesión de organizaciones de otras zonas del país, fruto del fuerte alza de combustibles de este año.

El bloqueo le ha provocado dificultades al Ejecutivo a la hora de contener el conflicto. Esta mañana, de hecho, el delegado presidencial metropolitano, Germán Codina, recibió un portazo de los camiones luego de que hiciera un llamado a deponer la movilización y recordara que cortar rutas es un delito.

Es por ello que en La Moneda se han desplegado intentando poner fin al conflicto, partiendo por el propio mandatario. Kast, de hecho, ayer anunció el ingreso de un proyecto de ley que busca poner un techo de $20 por litro al incremento de los combustibles durante los próximos 90 días.

Además, esta mañana apeló a las mejoras en seguridad para hacer un llamado a finalizar el conflicto. “Hoy día hay menos robos de camiones, hoy día hay menos asaltos, y eso también hay que considerarlo”, dijo Kast.

En paralelo, son los equipos de Transporte, Hacienda y Economía los que han estado enfocado en dar respuesta a las peticiones de los camioneros, además de Seguridad. Esta mañana, de hecho, Codina encabezó una reunión junto al subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, los seremis de esas reparticiones y dirigentes camioneros, de manera de acordar nuevas instancias de diálogo.

“Queremos favorecer primero el diálogo”, recalcó esta mañana, por su parte, el subsecretario de Economía y Empresas de Menor Tamaño, Karlfranz Koehler, aunque no descartó utilizar la Ley de Seguridad del Estado en caso de ser necesario. “Vamos a reimponer el orden y la seguridad”, sostuvo en Radio 13c.

La molestia con el ministro Campos

De todos modos, el conflicto con los camioneros ya ha levantado alarmas dentro de la derecha. En el sector reconocen que es complejo mantener la tensión con un gremio con el que varios dirigentes son afines y que han apoyado en sus distintas movilizaciones, sobre todo durante la anterior administración de Gabriel Boric.

Por lo mismo, en el sector no pasaron desapercibidos los dichos del ministro de Agricultura, Jaime Campos, quien ayer arremetió contra el gremio luego de que estos se mostraran insatifechos con la reacción del Ejecutivo. “La fuerza nunca ha sido una buena consejera. Así que frente a la reacción de ellos (…) lo único que te puedo decir que la encuentro deplorable, por no decirte que es antipatriótica”, dijo ayer en Radio ADN.

Así, desde el propio oficialismo fueron críticos con las declaraciones de Campos. “El ministro Campos no puede referirse de esa manera a los transportistas de este país. Cuando uno no es el que sufre del alto costo de la vida como sufren los transportistas, es refácil tildar de antipatriótica una movilización. Ellos están haciendo un llamado a buscar una solución”, dijo el diputado de la UDI Eduardo Cretton.

“Considero desubicadas las palabras del ministro. No he escuchaod que el ministro haga una gran defensa o una gran gestión para que con los agricultores haya algún tipo de bono del petróleo así como hay para los taxistas. Si él es ministro de Agricultura, se tendrá que dar cuenta que las máquinas de los agricultores funcionan con petróleo. ¿Dónde ha estado la defensa de él para esos agricultores”, expresó, por su parte, la diputada libertaria Gloria Naveillán, desde la derecha no oficialista.