El paro sigue: camioneros rechazan propuestas y exigen bajar precio de los combustibles mientras movilizaciones suman nuevos adherentes

Este jueves se cumplen cuatro días desde que comenzó el paro de camioneros, quienes pese a los anuncios del Gobierno para congelar el precio de los combustibles hasta febrero de 2027 decidieron seguir movilizados.

Pese a la serie de reuniones que han tenido las autoridades de Gobierno con los manifestantes estos últimos días, los transportistas reiteradamente han rechazado cada propuesta que ha presentado el Ejecutivo.

Ayer, por ejemplo, el Gobierno comenzó la jornada retrocediendo respecto del anuncio que hizo el Presidente Kast el lunes sobre limitar las próximas alzas a un máximo de $20 pesos, y terminó retirando el documento de tramitación.

Y en la noche el biministro del Interior, Claudio Alvarado, anunció que el Ejecutivo ingresará un proyecto de ley para revertir el último incremento de los combustibles y congelar sus precios durante 90 días, hasta los primeros días de febrero. “No hay excusas para estar entorpeciendo el libre tránsito en las carreteras y en las ciudades de nuestro país”, enfatizó el secretario de Estado.

La iniciativa también contempla extender hasta diciembre de 2027 el beneficio que permite a los transportistas recuperar parte del impuesto específico y establecer un mecanismo para compensar los pagos asociados a su componente variable. Pero las medidas no fueron suficientes para poner fin al paro y la cantidad de gremios que adhieren a las movilizaciones solo aumenta.

Un malestar que inició concentrado en los camioneros, ha generado cacerolazos y ahora convoca a decenas de gremios del rubro e incluso hoy se sumaron representantes de las ferias libres y pesqueros.

Qué siguen pidiendo los camioneros

Esta jornada siguen sucediendo una serie de reuniones entre los dirigentes y La Moneda con un objetivo puntual: no es suficiente que se congele el precio, alegan. Cristian Sandoval, presidente de los camioneros de la Fuerza del Norte, aseguró a las 11:00 horas de este jueves, saliendo del Palacio de Gobierno, que aun no alcanzaban acuerdo.

“Queremos que el gobierno pueda empatizar. Con los transportistas, con los agricultores, con la ciudadanía. No tienen que empatizar con un gremio en particular (…). Son muchos chilenos que no tienen alguna confederación, alguna asociación gremial, personas que están quebradas. ¿Qué parte no entiende el gobierno? ¿Qué parte no entienden las demás confederaciones que hoy día no tienen representación?”, dijo Sandoval.

Así también en conversación con The Clinic André Alarcón dirigente de la organización No + TAG, cuyo petitorio congrega a decenas de gremios -entre ellos los camioneros de los puertos, las grúas, buses interurbanos y otros-, se reunirá a las 15:00 horas con las autoridades de La Moneda, y aseguró que “mientras no tengamos una respuesta positiva con respecto a los puntos que estamos publicando, el paro va a seguir. Espero que tengamos una respuesta positiva”.

Y al igual que Sandoval, enfatizó en que su solicitud va más allá que quién es el que negocia o dialoga con el Gobierno por parte de las organizaciones -que se han caracterizado por no tener una organización centralizada-, y que finalmente “da lo mismo quién está o no está. Nosotros estamos pidiendo algo para otro país”.

Respecto del ultimátum que han dado esta jornada las autoridades, que desde ya han advertido que han cedido lo suficiente en las medidas para los transportistas y que la oferta de ayer fue la final, Alarcón es enfático: “Eso habla de la desconexión que tiene el Gobierno con la ciudadanía, con la situación del país”.

“Ellos no tienen la última palabra. Creo que la ciudadanía también se ha hecho notar con respecto a la molestia que están sintiendo hoy en día con todas las alzas significativas que hemos tenido a lo largo del último tiempo. Y que ellos tienen que buscar el mecanismo para poder destrabar eso”, dijo Alarcón.

En resumen, la demanda principal de los camioneros y transportistas ahora es una: que el Gobierno baje el precio de los combustibles, no solo que se mantenga en el precio actual, superando los $1.600.

“Eso es en lo que el Gobierno no quiere buscar la solución ni el mecanismo para poder realizarlo. El llamado del Gobierno es decir ‘sigan pagando $1.600 por el combustible y mientras se los congelamos unos par de meses, pero sigan pagando los precios altísimos que ya les tenemos'”, dice Alarcón.

Lo mismo dijo Sandoval: “Creen que somos intransigentes, pero esperar desde el bencinazo hasta el 11 de noviembre, esperando una respuesta clara del Gobierno para que pudiera haber una baja significativa en los combustibles, que no fue así… El Gobierno tiene la opción hoy día de bajar esta movilización de buena manera”.

“Nosotros queremos que el Gobierno nos rebaje lo que nos corresponde”, aseguró Sandoval, y luego hizo un llamado concreto al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, quien no ha protagonizado las conversaciones con los manifestantes: “Tiene que dar la cara. No tiene que mandar a un subsecretario. El ministro desde marzo está escondido”, dijo.

El malestar que generó la amenaza de invocar la Ley de Seguridad del Estado por despejar las rutas y carreteras

Diferentes autoridades del Gobierno ya han venido alertando que, de ser necesario, se invocará la Ley de Seguridad del Estado y se podría incluso retirar a los automóviles y camiones con grúas con tal de normalizar el tránsito en las carreteras.

Durante la mañana de este jueves, los cortes parciales y las restricciones de pistas continuaban en las rutas 5 Norte, 5 Sur, 68 y 78, con puntos afectados en Pudahuel, Talagante, Linderos, Rengo, Talca y La Ligua, entre otros sectores.

En particular este jueves se sumó la Federación de Dueños de Camiones de la Quinta Región, representantes del puerto, quienes anunciaron su adhesión indefinida, con cerca de 800 transportistas, mientras que conductores de microbuses de Arauco, Lota y Concepción también anunciaron la suspensión de sus recorridos.

“Nosotros vamos a esperar a que suceda. Estamos con abogados y si ellos no están amparados a la ley nosotros también vamos a hacer otras acciones judiciales pertinentes. Eso es un tira y floja que está ejerciendo el Gobierno apagando el fuego con bencina“, dice Alarcón.

Sandoval también cuestionó que el Gobierno haya anunciado el uso de la ley para despejar las rutas: “Si el Gobierno quiere apagar el fuego con gasolina, bienvenido sea (…). Desde Arica a Punta Arenas estamos todos alineados”.