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Jaime Campos
El ministro de Agricultura, Jaime Campos. Foto: Agencia UNO.

Política

12 de Noviembre de 2026

Jaime Campos, el ministro que desordenó el esquema de La Moneda frente al paro de camioneros y que generó malestar en el oficialismo

Las declaraciones que el titular de Agricultura ha hecho sobre la situación alteraron el clima de los partidos que apoyan al Gobierno, dado que consideran que minimizó el malestar de los transportistas, junto con alterar el diseño de La Moneda para la contener la crisis. En el sector reconocen que el estilo propio de Campos es difícil de contrarrestar.

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“Antipatriotas” con una actitud “deplorable” y beneficiaros de un “tratamiento especial” por parte del Gobierno. Esas declaraciones son las que ha realizado en la última semana el ministro de Agricultura, Jaime Campos (Partido Radical), hacia los gremios de camioneros que definieron iniciar un paro por el aumento del precio de los combustibles y el encarecimiento respectivo de sus operaciones en el país.

La situación ha significado una nueva crisis para La Moneda —que se sumó a la de rebaja de condenas—, que durante los últimos días ha desplegado a distintos actores para intermediar entre los camioneros y el Ejecutivo.

Así, si en un comienzo quienes representaron al Gobierno en la negociación para deponer la paralización fueron el delegado presidencia de la Región Metropolitana, Germán Codina, y el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, actualmente quien pasó a liderar las conversaciones es el biministro del Interior y la Segegob, Claudio Alvarado (UDI).

El jefe del gabinete ha sido quien el anfitrión de las últimas reuniones con los distintos representantes de los camioneros realizadas en la sede del Gobierno. Anoche, sin ir más lejos, fue él quien comunicó las nuevas propuestas que contendría un nuevo proyecto de ley para congelar el precio de los combustibles hasta febrero, una de las solicitudes que provenían desde los camioneros. Este último grupo, sin embargo, desestimó la oferta y hasta ahora continúan paralizados.

Aunque el diseño de La Moneda para resolver el conflicto quedó radicado en Interior y en el Ministerio de Economía —mediante el subsecretario Karlfranz Koehler en el caso de la cartera que dirige el ministro Daniel Mas—, quien ha tenido un protagonismo inesperado ha sido Campos, cuestión que comenzó a molestar a los partidos del oficialismo, desde donde algunos militantes han simpatizado con los camioneros y, además, han recriminado al titular de Agricultura.

“Hablar brutalidades”

El martes, de hecho, fue el diputado Eduardo Cretton (UDI) quien cuestionó los llamados de Campos de “antipatriotas” a los paralizados. “El ministro Campos no puede referirse de esa manera a los transportistas de este país. Claro, cuando no es el que paga los costos del alza de las bencinas, o cuando uno no sufre el alto costo de la vida, es fácil brindar de antipatriota una movilización”, sostuvo el parlamentario representante por La Araucanía.

No fue la única intervención pública que hubo por parte de un parlamentario contra el radical por estos días. El diputado RN René Manuel García dijo que “ahora entiendo por qué la agricultura está como está: porque tenemos un abogado de ministro y no un agricultor, que ha sufrido todas las inclemencias que hemos sufrido todos los que de una u otra manera trabajamos en el campo”.

La molestia de García radicó en la alusión que hizo Campos a que la fruta sería más barata este año en el país, producto de que se exportaría menos de esta hacia el extranjero. “Le ruego al ministro que corrija sus dichos, que se preocupe de la agricultura y empiece a trabajar por los agricultores, sobre todo la Región de La Araucanía“, señaló, junto con recriminarle que el paro de los camioneros tenía sentido en el efecto que se generaba en la matriz de producción.

“Hoy día regar una hectárea de papa sale un $1,2 millones. Por lo tanto, el petróleo no solamente es para los transportistas, también para el pequeño agricultor, el mediano o gran agricultor que siembra papa y no puede regar por el precio de los combustibles. Es eso de lo que tiene que preocuparse un ministro y no de hablar brutalidades“.

Las recriminaciones llegaron hasta el Senado, donde Miguel Ángel Becker, de RN, también reprochó al ministro. “Tenemos un problema grave con las exportaciones de frutas que provienen de nuestra región. En ese sentido, el Gobierno debe tomar las medidas de forma urgente y el ministro de Agricultura no puede decir que vamos a comer mucha fruta a precio barato, cuando la fruta es de exportación y esos son ingresos para nuestro país”, dijo el senador por La Araucanía.

El malestar se expandió por el oficialismo, desde donde afirman que las formas de Campos distraen los esfuerzos de La Moneda por sobreponerse a la paralización de los camioneros.

Así, desde el sector pidieron que el ministro no se entrometiera más en el tema para no frustrar posibles acuerdos a los cuales el Gobierno pudiera llegar con los transportistas. De todas formas, reconocen que ese estilo es característico del titular de Agricultura, por lo que la posibilidad de un nuevo “desaire” hacia los camioneros podría persistir, pese a las recriminaciones públicas.

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