El enigma del aire acondicionado en las micros de Santiago: el protocolo de los choferes de buses RED para usarlo

Los días de calor se acercan. El inicio de septiembre estuvo marcado por temperaturas superiores a los 20 grados en la Región Metropolitana, lo que parece ser la antesala de otro caluroso verano en la cuenca de Santiago. Sin embargo, estamos justo en ese periodo del año en que puede hacer calor y luego bajar la temperatura. En los nuevos buses Red, algunos sin ventanas para abrir, el uso del aire acondicionado puede ser fundamental.

Según los datos del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), el 70% de la flota que recorre Santiago cumple con el moderno estándar de los nuevos buses Red, es decir, que cuentan con aire acondicionado para climatizar el viaje de los millones de santiaguinos que utilizan diariamente el transporte público.

Sin embargo, un pasajero no puede pedir que el conductor encienda el aire acondicionado cuando lo considere conveniente. Desde la DTPM aseguran que el funcionamiento del aire acondicionado en los buses del sistema Red está determinado desde el terminal y es programado antes de que el bus salga a ruta.

Establecida desde la terminal

La temperatura a la que se configura el aire acondicionado se establece de acuerdo con las condiciones climáticas de la jornada y no es controlada directamente por el conductor o la conductora. Por lo tanto, si un pasajero siente frío o calor dentro del bus, no se podrá ajustar a solicitud del conductor. Además, cada vez que el bus regresa al terminal, y si es necesario, la temperatura se ajusta.

Desde la DTPM precisan que el conductor o la conductora no tiene mayor injerencia en el estado del aire acondicionado o calefacción para poder dedicar especial atención al manejo del bus y al traslado de las personas.

Actualmente, Red cuenta con 2,480 unidades cero emisiones, la flota eléctrica más grande del mundo después de las ciudades chinas. Los últimos buses presentados por las autoridades fueron las unidades de la marca Yutong, que cuentan con cámaras de seguridad, wifi, cargadores USB, aire acondicionado y mejores condiciones de accesibilidad.

En total, la empresa Voy Santiago incorporó 214 buses eléctricos y se convirtió en la primera con el 100% de su flota operativa con estándar Red. Aproximadamente 280 mil personas se benefician semanalmente en las comunas de San Bernardo, El Bosque, La Cisterna, San Ramón y La Pintana.