Lo Barnechea busca extender la Línea 7 del Metro hasta La Dehesa con dos estaciones más: proponen que financiamiento provenga de la concesión de la Costanera Norte

El martes la autoridad comunal Cristóbal Lira (UDI) de Lo Barnechea, junto al alcalde electo por la comuna, Felipe Alessandri (RN), tuvieron una reunión con el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, cuyo objetivo fue pedir una extensión de la Línea 7 del Metro de Santiago.

En concreto, se pide que este nuevo trazado del tren subterráneo incorpore dos nuevas estaciones, luego de la ya presupuestada de Estoril, en Las Condes: Cantagallo y La Dehesa. Esto son 3,8 kilómetros más, hacia una comuna que no cuenta con el servicio.

Según la municipalidad, el costo de la idea sería un monto de US$ 400 millones, adicionales a los US$ 2.500 que cuesta el proyecto completo de la Línea 7.

“Lo Barnechea es una comuna terminal. No tenemos universidades, ni institutos, hay pocos sectores de oficinas; entonces, la gente se traslada y la comuna colapsa en la mañana y en la tarde”, señaló Alessandri, según publicó El Mercurio.

“Si se hace una estación en Estoril, y yo voy a estar mandando buses con mis vecinos a esa estación, en la mañana, en la tarde, se va a generar un caos vial”, agregó. Para el financiamiento de la extensión del Metro, dijo que “se puede conseguir con la relicitación de la Costanera Norte”.

Por su parte, Lira dijo que se justifican las dos estaciones más porque “hay gente que podrá tener recursos, pero también le gusta un buen transporte público, que si existiera, dejaría el auto”.

En esa misma línea, dio a conocer que ya han adquirido un terreno donde podría estar la estación, “incluso al costado del Centro Cívico”.

El Ministerio de Transportes sostuvo que en la reunión “se abordaron diversos temas relativos a la cartera. Los ediles manifestaron su interés por que la red de metro llegue hasta su comuna, ante lo que desde la cartera se les indicó que dicha solicitud será considerada en los futuros análisis que se desarrollen con miras a levantamiento de demanda y pertinencia de inversión en infraestructura de transportes“.