El peligroso vuelo de las gaviotas dominicanas que obliga a suspender vuelos en el Aeropuerto de Santiago: usarán halcones para ahuyentarlas

Desde el 2022, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), mantiene antecedentes sobre la presencia de largos grupos de aves en el aeropuerto Arturo Merino Benitez durante el otoño. Sin embargo, desde el 11 de abril, la DGAC ha detectado la presencia de largos grupos de gaviotas dominicanas, suspendiendo temporalmente las operaciones por seis días consecutivos.

Las gaviotas dominicanas cruzan en la mañana, después del amanecer, de oriente a poniente por sobre el aeropuerto y se desplazan a lugares donde se alimentan. Aparecen en horas cercanas a las 7 de la mañana y su vuelo dura hasta alrededor de las 7:40.

En las tardes regresan por una ruta parecida hacia el lugar en donde pernoctan. Eso sucede antes de comenzar la noche. y se acaba, precisamente, cuando llega la noche. Si son muchas aves, se toma la medida extrema de tener que suspender las operaciones por el riesgo que existe.

Halcones y peucos entrenados para ahuyentar a las gaviotas dominicanas

Marco Alvarez, Jefe de los Servicios de Tránsito Aéreo del aeropuerto Arturo Merino Benítez, señaló en conversación con The Clinic, que la presencia de aves es conocida hace tres años. Dice que ha surgido un corredor biológico, como le llaman los expertos, en las inmediaciones del aeropuerto. Aunque existen medidas de mitigación establecidos en el aeropuerto, las gaviotas dominicanas no se ven afectadas porque tienen un vuelo más alto que las aves residentes, que vuelan a baja altura.

“La que nos afecta de manera más agresiva es la gaviota dominicana. Es el ave que transita por el corredor biológico y que vuela a tal altura que los medios de mitigación que tenemos establecidos en el aeropuerto, que no le afectan esas medidas”, comentó Álvarez.

Agrega que, por factores meteorológicos como el calor y la falta de lluvia, ⁠el fenómeno se adelantó a las pronóstico de la DGAC. Por ende, los servicios especialistas para mitigar la presencia de las gaviotas dominicanas están próximos a entrar en vigencia. Se trata de empresas especialistas en cetrería.

“El servicio consta de empresas que cuentan con aves rapaces, que las hacen volar controladamente en el lugar en donde se les solicite, en este caso el aeropuerto. Es un proceso hecho por profesionales. Ellos guían a las aves rapaces, como el halcón y el peuco, y las hacen volar en las inmediaciones de las pistas para ahuyentar, en este caso, a las gaviotas dominicanas, que afectan el tránsito de aviones”, asegura el Jefe de los Servicios de Tránsito Aéreo del Aeropuerto de Santiago.

Los basurales clandestinos que atraen a las gaviotas

Según Álvarez, existen diversos basurales clandestinos que surgen en los costados del aeropuerto, “es una realidad”. Pero también sostiene que hay un equipo multidisciplinario que está preocupado específicamente de eso, partiendo por el mismo aeropuerto.

“La municipalidad y Carabineros también colaboran constantemente para controlar estos basurales. Incluso el Ministerio de Medio Ambiente, y otras instituciones estatales, están preocupados de contrarrestar estos focos.

El miembro de la DGAC asegura que la mayoría de estos basurales están controlados, pero más de alguno puede seguir en operación. “Justamente esos focos llaman a aves residentes, que afectan a las operaciones, pero que pueden ser contrarrestadas fácilmente por nuestras medidas de mitigación”.

“Las gaviotas dominicanas son la verdadera preocupación, porque afectan de manera agresiva a las operaciones del aeropuerto”, cierra Álvarez.