La batalla judicial de Costanera Norte contra Buses RED por el derrame de combustible en autopista de Vitacura: hubo 43 incidentes en cinco meses

La concesionaria Costanera Norte S.A. presentó una querella criminal contra la empresa de transporte RBU Santiago S.A. por una serie de derrames de combustible registrados en la autopista a la altura de Vitacura, acusando daños reiterados al asfalto y riesgo para la seguridad vial.

La acción judicial fue ingresada ante el 4° Juzgado de Garantía de Santiago y apunta a perseguir responsabilidades por el delito de daños en bienes nacionales de uso público, contemplado en el artículo 485 del Código Penal.

Según el escrito, la concesionaria detectó “constantes derrames de combustible” provocados por buses del transporte público mientras transitaban por el eje Kennedy, principalmente en el ingreso Estoril hacia el poniente. La empresa sostiene que los episodios ocurrieron “prácticamente a diario” y obligaron a desplegar labores permanentes de limpieza y seguridad.

La querella además señala que los derrames no solo deterioraron el pavimento de la vía concesionada, sino que también expusieron a los conductores a posibles accidentes.

Más de 40 incidentes en cinco meses

La concesionaria detalló una larga lista de episodios registrados entre octubre de 2025 y febrero de 2026. En total, se reportaron 43 incidentes vinculados a buses pertenecientes a RBU Santiago S.A., operador del sistema RED Metropolitana de Movilidad.

Los hechos se concentraron principalmente en el sector del ingreso Estoril de la Costanera Norte, en Vitacura. En los registros aparecen distintas patentes de buses involucrados y causas ingresadas ante los Juzgados de Policía Local de Vitacura durante los meses analizados.

La empresa encargada de la autopista sostuvo que el problema no corresponde a hechos aislados, sino a una situación reiterada atribuida al estado mecánico de los vehículos y a la falta de medidas correctivas, e incluso dolo, por la concurrencia de los hechos y que en algunos registros se ven buses sin las tapas del combustible.

Costanera Norte acusa riesgo para conductores y daño a infraestructura pública

Por otro lado, la empresa Costanera Norte argumenta que, como concesionaria, tiene la obligación contractual de mantener la autopista en condiciones óptimas de seguridad vial, por lo que realiza monitoreos permanentes mediante cámaras, patrullajes y vigilancia operativa.

Según la presentación judicial, los derrames no solo provocaron daños económicos a la infraestructura, sino que también habrían generado un peligro “concreto a inminente” para el resto de automovilistas que transitan por la autopista. De acuerdo al documento, los conductores se vieron expuestos al riesgo de perder el control de sus vehículos debido al combustible derramado, situación que podría haber derivado en accidentes graves o incluso muertes.

La querella interpuesta también plantea que la reiteración de los episodios demostraría conocimiento previo del problema por parte de la empresa operadora de buses, lo que podría agravar su situación judicial durante la investigación. Además, la empresa asegura que los costos asociados a limpieza de emergencia, aplicación de material absorbente, reparación del pavimento, señalización y manejo del tránsito superarían ampliamente el umbral establecido por el Código Penal para configurar el delito de daños en bienes nacionales de uso público (40 UTM).

La concesionaria de la autopista busca con este trámite judicial que se investigue la eventual responsabilidad penal de quienes resulten responsables, ya sea como autores, cómplices o encubridores.