El programa para formar conductores de buses Red mayores de 50 que permitió a un mueblista de 60 años y a una dueña de casa reinventarse ante el desempleo

Una innovadora iniciativa impulsada por la operadora de micros Voy Santiago, junto con el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) y la escuela de conductores IGT, está haciendo frente a los problemas de empleabilidad de las personas mayores en el país. Se trata del Programa +50, que busca formar y contratar a conductores mayores de 50 años para que se integren al sistema de Red Movilidad.

En particular, el proyecto entrega 175 becas de formación a personas de este rango etario, con becas que permiten a hombres y mujeres mayores de 50 buscar una nueva oportunidad laboral, y con ello, reforzar la capacidad de conductores del transporte público metropolitano.

El programa comenzó a fines de junio, y ya ha recibido más de tres mil postulaciones. Las becas se dividen en siete cursos de formación que se realizan entre 9 y 12 semanas. Quienes lo toman posteriormente rinden una prueba para recibir su licencia profesional, y automáticamente pasan a ser contratados por Voy Santiago. De momento, la búsqueda de postulantes se concentra principalmente en las comunas de Maipú, Padre Hurtado, Cerrillos, Peñaflor, Lo Prado, Cerro Navia, Quinta Normal, Estación Central y Pudahuel.

A casi dos meses de que comenzó el programa, el programa ya ha sumado historias inspiradoras que precisamente hacen frente al problema de empleabilidad de personas mayores. Tales son los casos de Roberto Díaz, mueblista de 60 años de Cerrillos que tras años dedicado a ese rubro, estuvo más de un año buscando trabajo. Ahora ingresó al programa +50 y ya se prepara para realizar el curso. Lo propio pasa con Helen Catalán, dueña de casa de 52 años de Pudahuel que logró reinventarse con este programa.

“Es una muy buena oportunidad, porque después de cierta edad, lamentablemente, el sistema laboral o te desecha o te castiga”, comenta esta última.

La historia de Roberto y su revancha laboral como conductor de buses Red

Roberto Díaz cuenta que previo a ingresar a este programa “me dediqué durante 35 años a la industria del mueble. Trabajaba en fábricas de muebles. Esa fue mi especialidad, esa fue mi profesión durante tantos años. Lo que era diseño, fabricación, producción de mobiliario”.

“Empezó a llegar mucho mobiliario importado. Las fábricas empezaron a quebrar muchas, y el campo ocupacional se puso más pequeño. A la edad de uno cuesta más encontrar trabajo. Estuve alrededor de un año y un poco más sin una actividad fija de trabajo“, agrega.

Ahora, se enteró de este programa a través de redes sociales. Si bien en un principio pensó que se trataría de una estafa, postuló de todas formas entre sus dudas y fue seleccionado. Ahora, lleva casi dos meses compartiendo con personas que se encontraban en situaciones similares a él y ahora están en el programa. “Fue como partir de nuevo”, dice, y agrega: “Cada vez que me subo a una micro regreso a mi casa, ya me veo manejando. Incluso haciéndole las correcciones a los choferes que conducen en este minuto”.

Si bien no tenía conocimiento del rubro, decidió aventurarse de todas formas. Roberto cuenta que “en mi familia me decían ‘usted está loco ¿Cómo va a ser conductor si nunca ha manejado un bus?’. Y yo tampoco nunca me vi arriba de un bus conduciendo. Pero después se fueron acostumbrando”.

Sobre las nuevas oportunidades que deja el programa de formación de nuevos conductores acota que “es una muy buena iniciativa. Tenemos pocas posibilidades las personas sobre 50 años, y esto ha sido para un salvavidas muy importante. Nos da otro ánimo en nuestras vidas, porque no pensábamos que esto iba a terminar tan bien como terminó”.

La nueva oportunidad de Helen

El caso de Helen Catalán es muy distinto al de Roberto Díaz. En su caso estuvo tres décadas ejerciendo como dueña de casa, principalmente orientada a la crianza de sus dos hijos, y a sus 52 años se divorció, lo que la llevó a probar nuevos horizontes.

También se enteró por redes sociales, y quedó rápidamente en el programa.

“Antes de llegar fui dueña de casa 30 años. Tengo dos hijos grandes, atravesé un proceso de divorcio que me hizo replantearme nuevamente qué voy a hacer ahora. Me llegó esta oportunidad y la tomé. Me encanta la conducción, me fascina manejar, y acá estoy dándome una nueva oportunidad y viendo de lo que soy capaz”, comenta.

Estuvo un año buscando trabajo más urgentemente, a la par de que realizó trabajos efímeros pero nada asegurado.

En ese escenario se encontró con esta oportunidad que la está ayudando a salir adelante. “Era un programa especial, decía en el anuncio, para mayores de 50 años. Nos cuesta encontrar oportunidades y es especial que nos abran un campo laboral con tanta responsabilidad como es un conductor“, dice.