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27 de Marzo de 2024Una apuesta por la defensa: Argentina avanza en la compra de 24 aviones F-16 a Dinamarca
Con el apoyo de Estados Unidos, que financiará US$40 millones de la operación, el país trasandino concretó su intención de comprar aeronaves a Dinamarca en una apuesta por "priorizar" la defensa nacional.
Este martes, el ministro de Defensa de Argentina, Luis Petri, avanzó en la compra de aviones de combate F-16 a Dinamarca. Como publica La Segunda, la operación con la que se busca adquirir 24 ejemplares comenzó a concretarse con una carta al titular de Defensa del país europeo, Troels Lund Pousen.
Desde el Ministerio de Defensa de Argentina señalaron que “la inversión en defensa vuelve a ser una prioridad. Estamos equipando a nuestras fuerzas y recuperando la capacidad supersónica del país”.
La repartición trasandina sostuvo que “desde hace 30 años que Argentina ―el octavo país más extenso a nivel mundial, con enormes cantidades de recursos naturales y extensas fronteras― no realiza una compra de estas características”.
Para hacerlo, la administración de Javier Milei contó con el respaldo explícito del Gobierno de Estados Unidos y del presidente Joe Biden. Ese país equipará los F-16 con misiles aire-aire y está elaborando un paquete de financiamiento de más de US$40 millones para aportar a la compra.
El acuerdo entre Argentina y Dinamarca se selló en el edificio Libertador, en Buenos Aires, donde luego se sirvió un almuerzo con empanadas y carne al horno. La firma definitiva se hará a mediados de abril en Copenhague, la capital de Dinamarca. Los aviones, en tanto, llegarían a Argentina desde diciembre.
Los F-16 que llegarán a Argentina
Los 24 aviones F-16 en los que Argentina está interesada fueron fabricados por la empresa estadounidense Lockheed Martin. Originalmente, sin embargo, iban a ser 34 las aeronaves que la Fuerza Aérea danesa entregaría al país trasandino.
Lockheed Martin fue la empresa que, en 2023, se adjudicó la modernización de 36 aviones F-16 pertenecientes a la Fuerza Aérea de Chile (FACH). El contrato, gestionado por el Departamento de Defensa de Estados Unidos, fue por US$177 millones. Además, implicó trabajos en América del Norte y talleres de mantenimiento de Antofagasta y Santiago.